014.175-00A — втулка рессоры PE с посадочными размерами 30x42 / 50x40 (по названию). Расходная втулка рессорного крепления подвески: сидит в проушине листовой рессоры или в кронштейне и принимает качание рессоры относительно пальца.
Назначение и конструкция
Втулка устанавливается в ушко рессоры либо в серьгу/кронштейн крепления и работает в паре с рессорным пальцем. При прогибе рессоры на ходу подвески её проушина проворачивается на пальце, и втулка воспринимает это качание и радиальную нагрузку. Размеры в обозначении (30x42 и 50x40) задают посадочные диаметры и длину под конкретный узел. Деталь расходная: изнашивается втулка, защищая дорогую рессору и палец от разбивания.
Особенности эксплуатации
Работает в грязи и под ударными нагрузками от дороги. Металлические исполнения смазывают через пресс-маслёнку, полимерные обычно работают без смазки. Перетяжка крепления и работа всухую ускоряют выработку.
Износ и замена
Изношенная втулка проявляется стуком на неровностях, люфтом рессоры, уводом оси и ускоренным износом пальца. Меняют при появлении люфта или стука; палец при выработке ставят в комплекте. Запрессовку выполняют аккуратно, сверяя посадочные размеры (30x42 / 50x40) с местом установки.
Регламент обслуживания
- Проверять рессорные крепления на люфт и стук.
- Металлические втулки смазывать по регламенту.
- Менять втулку и палец комплектом, соблюдать момент затяжки.
Польза своевременного обслуживания
Исправная втулка держит геометрию подвески и управляемость, бережёт палец и проушину рессоры. Запущенный люфт разбивает палец и ушко — ремонт обходится заметно дороже расходной втулки.
Что значат размеры 30x42 / 50x40?
Это посадочные диаметры и длина втулки под конкретный узел крепления рессоры.
Зачем нужна эта втулка?
Принимает качание рессоры на пальце и защищает проушину и палец от прямого износа.
Признак износа?
Стук на неровностях, люфт рессоры, увод оси.
