Гидравлический насос HEMA 1PH/1PH 098 для экскаваторов и техники Hyundai. Шестерённый насос, питающий гидросистему машины: превращает привод от двигателя в поток рабочей жидкости под давлением.
Назначение и конструкция
Насос построен по шестерённой схеме: в корпусе вращаются ведущая и ведомая шестерни, опирающиеся на втулки-бушинги, торцы закрыты крышками с уплотнениями. Зубья захватывают жидкость со стороны всасывания, переносят её по корпусу и вытесняют в напор в зоне зацепления, создавая рабочее давление. Обозначение 1PH указывает на одну качающую секцию серии. Конструкция компактна, надёжна и обладает высоким объёмным КПД.
Применяемость
Насос HEMA 1PH/1PH 098 применяется на технике Hyundai в составе гидравлической системы. Подбирают по артикулу и присоединительным размерам.
Особенности эксплуатации
Долговечность определяется чистотой масла: абразив изнашивает торцы шестерён, бушинги и зеркало корпуса, растут перетечки и падает давление. Сухой пуск, подсос воздуха и перегрев ускоряют износ.
Износ и замена
Признаки: падение давления и скорости гидроцилиндров, вой и гул, нагрев, течь по валу. Увеличенный люфт вала и выработка шестерён и зеркала ведут к перетоку жидкости назад — насос не набирает давление. При сильном износе меняют в сборе или ремонтируют комплектом.
Ремонт
Меняют шестерни, опорные втулки и уплотнения, проверяют зеркало корпуса. Перед запуском внутренние детали смазывают маслом во избежание работы всухую.
Регламент обслуживания
- регулярно менять фильтры и рабочую жидкость;
- не работать при низком уровне масла и подсосе воздуха;
- контролировать температуру масла;
- держать всасывающую магистраль герметичной и чистой.
Польза своевременного обслуживания
Исправный насос обеспечивает стабильное давление и быструю работу рабочего оборудования. Износ роняет производительность гидросистемы и загрязняет её абразивом.
Что значит 1PH в обозначении?
Это указание на тип и одну качающую секцию насосной серии HEMA.
Почему упало давление в гидравлике?
Часто из-за износа насоса и роста внутренних перетечек, реже — из-за грязного фильтра и подсоса воздуха. Начинают с замера давления и проверки масла.
Можно ли отремонтировать, а не менять?
Да, при умеренном износе помогает комплект шестерён, втулок и уплотнений; при выработке корпуса меняют насос целиком.
