102-8149 — направляющее колесо (ленивец) ходовой части гусеничных экскаваторов Caterpillar класса 320. Невращаемый каток в передней части гусеничной тележки: ведёт гусеничную ленту, поддерживает её натяжение и гасит удары от грунта.
Назначение и конструкция
Ленивец — литой стальной каток с двумя ребордами и центральной беговой дорожкой, по которой катятся звенья цепи. Обод вращается на оси через втулки скольжения; торцовые уплотнения удерживают смазку и не пускают абразив к подшипниковой паре. Колесо стоит на ползуне натяжного механизма (пружина + гидроцилиндр), поэтому одновременно направляет цепь и компенсирует её вытяжку. Беговая дорожка закалена.
Применяемость
Гусеничные экскаваторы Caterpillar 320-класса. Взаимозаменяемо с оригинальными номерами CAT 102-8155, 115-3696, 7Y-0360.
Особенности эксплуатации
Работает в самой грязной зоне машины, реборды воспринимают боковые усилия при развороте и движении по уклону. Соосность ленивца с катками и звёздочкой определяет ровный ход гусеницы.
Износ и замена
Вырабатываются беговая дорожка, реборды и втулки. Признаки: люфт колеса, течь масла из сальника, гул и вибрация, сход гусеницы, натирание реборды. Меняют при предельном износе реборды, разбитых втулках или потере герметичности; при установке восстанавливают натяжение цепи.
Ремонт
Обод восстанавливают наплавкой и проточкой, втулки и сальники меняют комплектом; при трещине корпуса или разбитой оси узел заменяют целиком.
Регламент обслуживания
- Контролировать натяжение гусеницы.
- Проверять люфт колеса и подтёки смазки.
- Очищать узел от грунта, осматривать реборды на сколы.
Польза своевременного обслуживания
Исправный ленивец держит гусеницу на траектории и распределяет нагрузку по ходовой, продлевая ресурс катков, цепи и звёздочки и снижая простои экскаватора.
