1208/0031 — втулка пальца задней лопаты экскаватора-погрузчика JCB (узел тяги опрокидывания/задний ковш). Подшипник скольжения шарнира: в неё входит палец, соединяющий ковш с рычагами и тягой опрокидывания, втулка принимает трение и удерживает соосность шарнира.
Назначение и конструкция
Втулка запрессовывается в проушину рычага (тяги) рабочего оборудования; внутрь входит стальной палец. На экскаваторах-погрузчиках JCB этот шарнир работает в механизме копания и опрокидывания заднего ковша — нагруженном и подвижном. Втулка задаёт зазор в шарнире, защищает дорогостоящую проушину от разбивания и обеспечивает плавность хода. Деталь часто идёт в составе ремкомплекта пальцев и втулок задней лопаты.
Применяемость
Экскаваторы-погрузчики JCB серий 3CX/4CX и родственные модели backhoe-loader — шарнир заднего ковша и тяги опрокидывания.
Износ и замена
Изнашивается по внутреннему диаметру от трения о палец, особенно при недостатке смазки. Признаки: люфт ковша, стук при копании и опрокидывании, овализация отверстия, выработка на пальце. Меняют втулку вместе с пальцем (новый палец в изношенную втулку или наоборот ставить нельзя — зазор останется). При замене проушину проверяют на выработку.
Регламент обслуживания
- Шприцевать шарнир смазкой по графику ТО (узел требует регулярной смазки).
- Контролировать люфт ковша и тяги.
- Менять палец и втулку в паре.
- Следить за чистотой маслёнок и каналов смазки.
Польза своевременного обслуживания
Вовремя заменённая втулка не даёт разбить проушину рычага и палец, сохраняет точность работы ковша и снижает ударные нагрузки на рабочее оборудование.
Куда ставится эта втулка?
В шарнир заднего ковша и тяги опрокидывания экскаватора-погрузчика JCB.
Менять её отдельно или с пальцем?
В паре с пальцем — иначе сохранится зазор и стук.
Как понять, что пора менять?
По люфту ковша, стуку при копании и опрокидывании, овализации отверстия.
