128/15479 — расширительный бачок системы охлаждения для экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX/4CX. Компенсирует тепловое расширение охлаждающей жидкости и поддерживает уровень в контуре двигателя.
Назначение и конструкция
Бачок — пластиковая ёмкость, соединённая с радиатором и системой охлаждения. При нагреве антифриз расширяется и его излишек вытесняется в бачок, при остывании возвращается в контур — так компенсируется изменение объёма и исключаются воздушные пробки. На корпусе метки уровня, горловина закрыта крышкой с клапаном, который держит рабочее давление и стравливает избыток пара.
Применяемость
Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и 4CX. Кросс-номера аналогов — 128/15480 и 346/90015.
Особенности эксплуатации
Бачок постоянно под давлением и в цикле нагрев/остывание. Пластик стареет от тепла и вибрации, со временем становится хрупким; первыми сдают горловина, штуцеры и крепления. Накипь может засорять переливной канал.
Износ и замена
Признаки: трещины и подтёки антифриза по корпусу и швам, запах охлаждающей жидкости, постоянная потеря уровня без явной течи в патрубках, помутневший хрупкий пластик. Треснувший бачок не держит давление — система теряет жидкость, мотор перегревается. Меняют в сборе; заодно проверяют крышку с клапаном и шланги.
Регламент обслуживания
- Проверять уровень охлаждающей жидкости по меткам на холодном двигателе.
- Осматривать корпус и швы на трещины и потёки.
- Контролировать исправность крышки с клапаном давления.
- Не открывать крышку на горячем двигателе.
Польза своевременного обслуживания
Исправный бачок держит давление и уровень в контуре, исключая завоздушивание и перегрев. Замена бачка вовремя избавляет от дорогого ремонта по перегреву двигателя.
Для какой техники?
Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и 4CX.
Какие кросс-номера?
Аналоги — 128/15480 и 346/90015.
Зачем нужен бачок?
Принимает излишек антифриза при нагреве и возвращает его при остывании, поддерживая уровень и давление в контуре.
Когда менять?
При трещинах, подтёках, постоянной потере уровня, хрупкости пластика.
