14530199 — гусеничная цепь в сборе (50 звеньев) с Т-образным пальцем для гусеничного экскаватора Volvo EC300DL. Несущий элемент ходовой части: замкнутая цепь, на которую крепятся башмаки и которая обкатывает катки, звёздочку и направляющее колесо.
Назначение и конструкция
Гусеничная цепь образует основу движителя. Она состоит из 50 звеньев, соединённых пальцами через втулки в замкнутый контур; к звеньям болтами крепятся башмаки. Особенность данной цепи — Т-образный палец (T-pin): конструкция шарнира с фиксацией пальца, облегчающая обслуживание и разворот втулок. Цепь огибает ведущую звёздочку, направляющее колесо и катки, передавая тяговое усилие от бортового редуктора на грунт. Исполнение уплотнённо-смазанное (sealed & lubricated): шарниры заполнены смазкой и герметизированы уплотнениями, что снижает износ пальцев и втулок.
Применяемость
Цепь предназначена для экскаватора Volvo EC300DL (тяжёлый класс ~30 т). Заводские и аналоговые номера для подбора: 14570110, 9145327, VOE14530199, VOE14530378, VOE14570110, VE4030L650, VE4030L850, UL203K1G50, UL203K1P50, KM3268/50, SA1182-00371, E40306L0M00050, VKM959/50HDV.
Особенности эксплуатации
Срок службы цепи зависит от натяжения и грунта. Провисшая цепь бьёт по раме и грозит сходом, перетянутая — перегружает звёздочку и подшипники катков. Каменистый, абразивный и мёрзлый грунт изнашивает шарниры быстрее. Регулярная очистка ходовой от грунта снижает нагрузку и предотвращает преждевременный износ.
Износ и замена
Основной износ приходится на пальцы и втулки — цепь вытягивается по шагу, нарушается зацепление со звёздочкой, появляются удары и проскоки. На уплотнённо-смазанной цепи признак износа — вытекание смазки и сухой скрип шарниров. Цепь меняют при выходе износа шага за допуск или при проскальзывании по звёздочке. Конструкция с Т-пальцем упрощает разворот втулок для продления ресурса. При замене проверяют звёздочку и направляющее колесо.
Ремонт
Разборка и сборка цепи выполняются на гидравлическом трекпрессе из-за большого натяга пальцев. Т-образный палец облегчает обслуживание шарнира. При общем большом износе выгоднее менять цепь в сборе, чем перебирать отдельные звенья.
Регламент обслуживания
- Проверять и регулировать натяжение гусеницы по руководству Volvo.
- Очищать ходовую от грунта и камней, особенно перед морозом.
- Контролировать износ шага цепи и состояние звёздочки и направляющего колеса.
- Следить за герметичностью шарниров.
Польза своевременного обслуживания
Правильное натяжение и своевременная замена цепи сохраняют зацепление со звёздочкой, исключают сход гусеницы и продлевают ресурс катков, звёздочки и направляющего колеса.
Сколько звеньев в цепи?
50 звеньев в сборе.
На какую машину?
На экскаватор Volvo EC300DL.
Что такое Т-палец?
Конструкция шарнира с Т-образным пальцем, облегчающая обслуживание цепи и разворот втулок.
Что проверять при замене?
Износ ведущей звёздочки и направляющего колеса — иначе они быстро износят новую цепь.
