15/904300 — главный тормозной цилиндр экскаваторов-погрузчиков JCB. Создаёт гидравлическое давление в тормозном приводе при нажатии педали тормоза.
Назначение и конструкция
Главный тормозной цилиндр преобразует механическое усилие педали в давление тормозной жидкости. Поршень с уплотнительными манжетами движется в зеркале цилиндра и вытесняет жидкость в магистрали к тормозным механизмам колёс. Возвратная пружина возвращает поршень после отпускания педали, питающий бачок компенсирует объём. На технике JCB цилиндр обслуживает раздельные контуры тормозов, что даёт возможность подтормаживать колёса по бортам при манёврах.
Применяемость
Экскаваторы-погрузчики JCB семейства 3CX/4CX и родственные модели. Перед заказом сверяйте каталожный номер с конкретной машиной.
Особенности эксплуатации
Узел требователен к чистоте тормозной жидкости и герметичности контура. Влага и грязь в жидкости разъедают зеркало и манжеты, воздух в магистралях делает педаль «ватной». После ремонта систему прокачивают.
Износ и замена
Меняют при провале или мягкости педали, неравномерном торможении бортов, падении уровня жидкости и подтёках у корпуса. Причина — износ манжет и зеркала, потеря герметичности. Цилиндр ставят в сборе, контур заправляют и прокачивают.
Регламент обслуживания
- Контроль уровня и состояния тормозной жидкости.
- Проверка хода и твёрдости педали.
- Осмотр узла и магистралей на течи.
- Прокачка контура после вмешательства в тормозную систему.
Польза своевременного обслуживания
Исправный цилиндр обеспечивает уверенное торможение тяжёлой машины и исключает внезапный отказ тормозов.
На какую технику подходит?
Экскаваторы-погрузчики JCB семейства 3CX/4CX и родственные модели.
Зачем нужен этот цилиндр?
Создаёт гидравлическое давление в тормозном приводе от усилия педали.
Когда менять?
При мягкой или проваливающейся педали, неравномерном торможении, подтёках и падении уровня жидкости.
