15/920208 — главный тормозной цилиндр экскаваторов-погрузчиков JCB. Формирует гидравлическое давление в тормозном приводе при нажатии педали.
Назначение и конструкция
Главный тормозной цилиндр преобразует усилие педали в давление тормозной жидкости. Поршень с манжетами в зеркале цилиндра вытесняет жидкость в магистрали к тормозным механизмам колёс; возвратная пружина возвращает поршень, бачок компенсирует объём. Раздельные контуры на технике JCB позволяют тормозить колёса по бортам при манёврах и развороте.
Применяемость
Экскаваторы-погрузчики JCB семейства 3CX/4CX и родственные модели. Перед заказом сверяйте каталожный номер.
Особенности эксплуатации
Узел чувствителен к чистоте жидкости и наличию воздуха в контуре. Влага и грязь разрушают манжеты и зеркало; после любого ремонта систему прокачивают до твёрдой педали.
Износ и замена
Меняют при провале/мягкости педали, неравномерном торможении, подтёках у корпуса и падении уровня жидкости. Цилиндр ставят в сборе, контур заправляют чистой жидкостью и прокачивают.
Регламент обслуживания
- Контроль уровня и состояния тормозной жидкости.
- Проверка хода и твёрдости педали.
- Осмотр узла и магистралей на течи.
- Прокачка контура после ремонта.
Польза своевременного обслуживания
Исправный главный цилиндр — залог уверенного торможения тяжёлой машины и отсутствия внезапных отказов тормозов.
На какую технику подходит?
Экскаваторы-погрузчики JCB семейства 3CX/4CX и родственные модели.
Зачем он нужен?
Создаёт гидравлическое давление в тормозном приводе от усилия педали.
Когда менять?
При мягкой или проваливающейся педали, неравномерном торможении, подтёках и падении уровня жидкости.
