АСК
АСК

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Главный тормозной цилиндр JCB 15/920389. 15/920389

Артикул: 15/920389

JCB
5 880 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Главный тормозной цилиндр JCB 15/920389. 15/920389 — преобразует давление жидкости в рабочее усилие для спецтехники JCB. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 5 880 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул15/920389
БрендJCB
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул15/920389

15/920389 — главный тормозной цилиндр экскаваторов-погрузчиков JCB серий 3CX и 4CX. Преобразует усилие на педали тормоза в гидравлическое давление, которым приводятся рабочие тормоза машины.

Назначение и конструкция

Главный тормозной цилиндр — сердце гидравлического тормозного привода. При нажатии педали поршень в цилиндре вытесняет тормозную жидкость, создавая давление, которое по магистралям передаётся к тормозным механизмам колёс. Корпус с зеркалом цилиндра, поршень с уплотнительными манжетами, возвратная пружина и питающий бачок образуют замкнутый контур. На технике JCB через цилиндр обслуживаются раздельные тормозные контуры (несколько выходных портов), что позволяет тормозить колёса по бортам — это используется при манёврах и развороте машины.

Применяемость

Экскаваторы-погрузчики JCB серий 3CX и 4CX и родственные модели семейства (214, 215, 217, 1550B, 1600B, 1700B и др.). Перед заказом сверяйте каталожный номер с вашей машиной.

Особенности эксплуатации

Узел работает на тормозной жидкости/гидравлическом масле, чувствителен к чистоте и к попаданию воздуха в контур. Загрязнённая или насыщенная влагой жидкость разъедает зеркало и манжеты, снижает эффективность торможения. После любого вмешательства в контур систему прокачивают для удаления воздуха.

Износ и замена

Признаки неисправности: педаль проваливается или становится мягкой, тормоза «ведут» или работают неравномерно по бортам, падает уровень жидкости в бачке, появляются подтёки у цилиндра. Причина — износ или задиры манжет, выработка зеркала цилиндра, негерметичность. Цилиндр меняют в сборе; после установки контур заправляют чистой жидкостью и прокачивают до твёрдой педали.

Регламент обслуживания

  • Контроль уровня и состояния тормозной жидкости в бачке.
  • Проверка хода и «твёрдости» педали тормоза.
  • Осмотр цилиндра и магистралей на подтёки.
  • Прокачка контура после любого ремонта тормозной системы.

Польза своевременного обслуживания

Исправный главный цилиндр — это предсказуемое и равномерное торможение тяжёлой машины. Своевременная замена изношенного узла исключает отказ тормозов и аварийную ситуацию на площадке.

Частые вопросы

На какую технику подходит?
Экскаваторы-погрузчики JCB серий 3CX и 4CX и родственные модели семейства.

Зачем нужен главный тормозной цилиндр?
Преобразует усилие педали в гидравлическое давление, которое приводит тормоза колёс.

Какие признаки неисправности?
Мягкая или проваливающаяся педаль, неравномерное торможение, падение уровня жидкости и подтёки у цилиндра.

Что сделать после замены?
Заправить контур чистой жидкостью и прокачать тормоза до твёрдой педали.

Похожие детали JCB

Telegram MAX Позвонить