154-15-21111 — картер (корпус) коробки передач для бульдозеров Shantui SD22. Литой силовой корпус, в котором смонтированы валы, шестерни и фрикционы трансмиссии и который удерживает трансмиссионное масло.
Назначение и конструкция
Картер коробки передач — несущий чугунный/стальной литой корпус трансмиссии бульдозера. Внутри него на подшипниках установлены валы и шестерни передач, пакеты фрикционов и каналы подвода масла; снаружи — привалочные плоскости к двигателю/гидротрансформатору и к бортовым передачам, расточки под подшипники, посадки сальников и пробки. Картер фиксирует взаимное положение валов, обеспечивает их соосность и герметичность масляной ванны, через которую смазываются и охлаждаются детали КПП.
Применяемость
Коробка передач бульдозера Shantui SD22 (серия 154). Подбор по артикулу; картер — базовая деталь, на которую собирается вся коробка.
Особенности эксплуатации
Картер постоянно нагружен реактивными моментами от шестерён и давлением масла. Критичны герметичность стыков и расточек, отсутствие трещин и сохранность геометрии посадочных мест под подшипники.
Износ и замена
Признаки проблем: течь масла по стыкам и сальникам, трещины корпуса, выработка или проворот посадок подшипников, повреждение резьбы. Картер меняют при трещинах по силовым сечениям, разбитых расточках и неустранимых течах. При переборке КПП обязательно проверяют плоскости и расточки картера.
Ремонт
Допустимы расточка и установка ремонтных втулок/колец в посадках подшипников, восстановление резьбы вставками, заварка трещин по чугуну специальной технологией. При повреждении базовых посадок узел заменяют.
Регламент обслуживания
- Контролировать уровень и состояние масла в КПП, следить за течами по картеру.
- Проверять затяжку болтов привалочных плоскостей.
- Менять сальники и прокладки при переборке.
- Не эксплуатировать при перегреве и падении давления масла в трансмиссии.
Польза своевременного обслуживания
Целый герметичный картер держит соосность валов и масляную ванну, от чего напрямую зависит ресурс шестерён, подшипников и фрикционов коробки. Контроль течей и геометрии бережёт всю трансмиссию.
Что это за деталь?
Литой корпус коробки передач бульдозера Shantui SD22, в котором собрана вся трансмиссия.
Когда картер под замену?
При трещинах по силовым сечениям, разбитых расточках подшипников и неустранимых течах масла.
Можно ли отремонтировать?
Расточка с ремонтными втулками, восстановление резьбы и заварка трещин по чугуну возможны; при повреждении базовых посадок меняют.
