АСК
АСК

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Группа сегментов (7 сегментов 3-зубых + 2 сегмента 2-зубых) 155-27-00150

Аналоги: 155-27-00151, KM224C, S02D039TA125, S40855D1M00

Артикул: 155-27-00150

KOMATSU
21 480 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Группа сегментов (7 сегментов 3-зубых + 2 сегмента 2-зубых) 155-27-00150 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники KOMATSU. Аналоги: 155-27-00151, KM224C, S02D039TA125. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 21 480 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул155-27-00150
БрендKOMATSU
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул155-27-00150
Аналоги / кросс-номера155-27-00151, KM224C, S02D039TA125, S40855D1M00

155-27-00150 — группа сегментов ведущей звёздочки для гусеничной техники KOMATSU. Комплект из 7 трёхзубых и 2 двузубых сегментов, образующих зубчатый венец ведущей звезды бортовой передачи, который перематывает гусеничную цепь.

Назначение и конструкция

Ведущая звезда собрана из отдельных зубчатых сегментов, болтами притянутых к ступице. В этом комплекте сегменты двух типов — с тремя и с двумя зубьями: чередуясь, они формируют полный венец под конкретный шаг цепи. Сегменты — из закалённой стали, рабочая зона — профиль зубьев. Наборная конструкция позволяет восстановить венец заменой сегментов, не снимая ступицу и не разбирая бортовой редуктор.

Принцип работы

Зубья сегментов входят между втулками звеньев гусеничной цепи и проворачивают её — крутящий момент бортовой передачи превращается в перемотку гусеницы. Зацепление «зуб — втулка» постоянно нагружено и работает в абразиве, поэтому сегменты — расходная деталь ходовой части.

Применяемость

Гусеничная техника KOMATSU соответствующей размерности ходовой части. Подбор — по номеру и шагу цепи; перекрёстное обозначение комплекта — 155-27-00151.

Износ и замена

Изнашивается профиль зубьев: заострение «крючком», боковой износ, люфт в зацеплении. Признаки — проскакивание цепи под нагрузкой, удары и шум в зацеплении, заострённые зубья. Сегменты и цепь — рабочая пара: меняют согласованно, одного класса прочности; новые сегменты к вытянутой цепи ресурс не выберут. Замена комплектом на звезду, крепёж новый, момент затяжки по регламенту.

Регламент обслуживания

  • Замер износа зубьев и шага цепи, оценка пары «сегменты — цепь».
  • Контроль затяжки болтов крепления сегментов к ступице.
  • Правильное натяжение гусеницы (перетяг ускоряет износ зацепления).
  • Очистка зоны звезды от грунта и камней.

Польза своевременного обслуживания

Замена сегментов в паре с цепью сохраняет правильное зацепление, исключает проскакивание гусеницы и бережёт остальную ходовую. Изношенная звезда ускоренно «съедает» новую цепь — экономия на сегментах оборачивается дорогим ремонтом ходовой.

Частые вопросы

Почему сегменты разные?
В комплекте 7 трёхзубых и 2 двузубых сегмента — чередуясь, они образуют полный зубчатый венец под нужный шаг цепи.

Зачем наборная звезда?
Чтобы восстановить венец заменой сегментов, не снимая ступицу и не разбирая бортовую передачу.

Когда менять?
Когда зубья заострились, появился боковой износ и цепь проскакивает под нагрузкой.

Вместе с цепью?
Да, сегменты и цепь — рабочая пара, их меняют согласованно и одного класса прочности.

Похожие детали KOMATSU

Telegram MAX Позвонить