171-82-01000 — отвал полусферический (semi-U) в сборе для бульдозеров Shantui SD32. Это промежуточная геометрия между прямым отвалом (S) и универсальным (U): полотно с боковыми крыльями повышает вместимость призмы грунта при сохранении хорошей способности к копанию. Применяется там, где нужно перемещать большие объёмы грунта на средние дистанции.
Назначение и конструкция
Полусферический отвал — это изогнутый щит с боковыми крыльями, загнутыми вперёд. Крылья удерживают грунт по краям и не дают призме «растекаться» в стороны при толкании, за счёт чего за один проход машина перемещает заметно больший объём, чем прямым отвалом. По вместимости semi-U уступает полному U-образному отвалу, но за счёт менее глубокой кривизны и меньших крыльев лучше внедряется в плотный грунт и точнее планирует — отсюда «промежуточное» положение между S и U. Нижняя кромка, как у любого отвала, защищена сменными ножами.
Применяемость
Бульдозеры Shantui тяжёлого класса серии SD32. Полусферическое полотно ставят, когда основная задача — перемещение больших объёмов грунта (отвальные работы, формирование насыпей) на средние дистанции, при сохранении способности резать плотный грунт. Перед заказом сверьте артикул по серийному номеру (SN) машины — конфигурация рабочего оборудования может отличаться.
Особенности эксплуатации
Крылья и большая вместимость означают повышенную нагрузку на полотно и навеску при перемещении тяжёлой призмы. Абразивный грунт изнашивает кромку и углы, а зоны перехода крыльев — концентраторы напряжения, по которым раньше появляются трещины. Перегруз призмой сверх расчёта ведёт к короблению щита.
Износ и замена
Ножи меняют комплектом до износа тела полотна, на новых болтах — бывшие в работе вытягиваются под ударом. Сам отвал меняют при сквозном истирании кромки, трещинах в зонах крепления крыльев и сварных рёбер, короблении щита. Полусферическую геометрию важно сохранять: деформированные крылья теряют эффект удержания призмы и снижают производительность.
Ремонт
Износ кромки и углов восстанавливают наплавкой, трещины в зонах крыльев разделывают и заваривают с усилением, коробление правят. При потере геометрии крыльев или повреждении несущих рёбер отвал меняют целиком — иначе теряется сам смысл полусферической формы.
Регламент обслуживания
- Каждую смену — осмотр кромки, углов и зон перехода крыльев на трещины и износ.
- Контроль и перетяжка болтов крепления ножей, особенно после первых часов работы новых ножей.
- Осмотр толкающей рамы, шаровых опор и пальцев навески на люфт и трещины.
Польза своевременного обслуживания
Сохранённая геометрия крыльев — это сохранённая вместимость призмы и производительность машины. Своевременный контроль трещин в зонах крыльев предупреждает разрушение полотна под нагрузкой и дорогую замену всего отвала.
Сопутствующие позиции
- Отвал в сборе 175-71-31000 (SD32) — прямое полотно, для сравнения геометрии.
- Механизм перекоса отвала 154-71-31001 — наклон в поперечной плоскости.
- Эталонный отвал 16Y-80-00000 (SD16) — базовая конструкция.
- Модель Shantui SD32.
Чем полусферический отвал отличается от прямого?
У него есть боковые крылья, удерживающие грунт по краям. Призма больше, чем у прямого отвала, поэтому за проход перемещается больший объём.
Зачем брать semi-U вместо полного U?
Semi-U — компромисс: вместимость меньше, чем у U, но кромка лучше внедряется в плотный грунт и точнее планирует. Универсальный вариант для средних дистанций.
На какую машину подходит?
Shantui SD32. Перед заказом сверьте артикул по серийному номеру машины.




