200104-00001B — каток опорный для гусеничного экскаватора Doosan DX340. Несёт вес экскаватора на нижней ветви гусеницы и направляет гусеничную цепь при движении и поворотах платформы.
Назначение и конструкция
Опорный (нижний) каток — стальной ролик с ребордами на оси, вращающийся в герметичном корпусе на подшипниках скольжения с торцовыми уплотнениями и масляной ванной. По беговой дорожке катятся звенья гусеницы, реборды удерживают её от схода. На экскаваторе катки нагружены не только весом, но и моментом при копании и развороте корпуса — нагрузка смещается на один борт.
Применяемость
Гусеничный экскаватор Doosan DX340 (класс 34 т). Каток рассчитан на ходовую тяжёлого экскаватора этого класса.
Особенности эксплуатации
Экскаватор большую часть времени стоит на месте и копает, поэтому катки под пятном опоры стрелы нагружены неравномерно и сильнее. Работа в траншеях, воде и абразиве делает критичной герметичность торцовых уплотнений — пробой ведёт к потере масла и быстрому износу.
Износ и замена
Изнашиваются беговая дорожка, реборды, ось и подшипники. Признаки: течь масла из-под уплотнения, осевой люфт, заклинивание (каток не крутится, протирается лыска), глубокая выработка дорожки, гул при движении. Менять предпочтительно комплектом по борту для сохранения единой высоты. После замены проверяют натяжение гусеницы (на экскаваторе — через гидронатяжитель со смазкой).
Ремонт
Каток восстанавливают: проточка/наплавка дорожки, замена оси, подшипников и уплотнений с заправкой маслом — при целом корпусе.
Регламент обслуживания
- Проверять на течь масла и осевой люфт при ТО ходовой.
- Контролировать натяжение гусеницы через натяжитель.
- Очищать ходовую от грунта, особенно после работы в глине и зимой.
- Менять катки комплектом по борту при предельной выработке.
Польза своевременного обслуживания
Исправные катки сохраняют геометрию ходовой и равномерно распределяют нагрузку, защищая гусеничную цепь, ведущее и направляющее колёса экскаватора от ускоренного износа.
Частые вопросы
