207-70-32140 — втулка рабочего оборудования гусеничных экскаваторов Komatsu семейства PC300. Опора скольжения в шарнирах ковшового узла и линкеджа, работает в паре с пальцем.
Назначение и конструкция
Втулка запрессована в проушину рукояти, тяги или ковша и образует пару трения с пальцем шарнира. На тяжёлом экскаваторе класса PC300 нагрузки на ковшовый узел высокие, поэтому втулка нагружена знакопеременно. Сменная стальная деталь с термообработанной рабочей поверхностью переносит износ на себя, защищая сварные узлы.
Применяемость
Гусеничные экскаваторы Komatsu семейства PC300 (PC300, PC300-3/-5/-6, PC300LC, PC350-6 и близкие) — узлы ковшового линкеджа.
Особенности эксплуатации
Шарниры ковша работают в самой грязной зоне под ударными нагрузками. Без регулярной смазки абразив быстро разбивает пару палец–втулка, появляется люфт и стук.
Износ и замена
Признаки износа: люфт ковша, стуки при смене направления усилия, овализация и задиры отверстия. Втулки меняют в паре с пальцами, обычно комплектом по узлу. При сборке контролируют посадку и соосность.
Регламент обслуживания
- Смазка шарниров ковшового узла по графику ТО.
- Контроль люфта в сочленениях рукоять–тяга–ковш.
- Комплектная замена пальцев и втулок при предельном износе.
Польза своевременного обслуживания
Исправные втулки держат точную геометрию ковша и снижают ударные нагрузки на копании. Запущенный люфт разбивает посадочные отверстия в литье — это расточка или замена дорогого узла тяжёлой машины.
На какие машины подходит?
Гусеничные экскаваторы Komatsu семейства PC300 (PC300, PC300LC, PC350-6 и близкие).
Где стоит эта втулка?
В шарнирах ковшового узла и линкеджа рабочего оборудования.
Менять по одной?
Втулки и пальцы ковшового узла обычно обновляют комплектно.



