208-32-71220 — башмачная гайка Komatsu с резьбой M24 для крепления башмаков гусеницы к звеньям цепи. Затягивается на башмачный болт высоким моментом и держит опорную пластину гусеничного хода под нагрузкой.
Назначение и конструкция
Высоконагруженный крепёж гусеницы. Башмак прижимается болтами к проушинам звена, гайка с обратной стороны создаёт усилие предварительной затяжки. Соединение фрикционно-затяжное: пока сохраняется момент, нагрузку держит трение по стыку, болт почти не работает на срез. Резьба M24. Материал — упрочнённая легированная сталь, грани под ударный гайковёрт и многократную протяжку.
Применяемость
Ставится на гусеничные бульдозеры и экскаваторы Komatsu соответствующего класса; комплект болт+гайка подбирают по резьбе башмачного болта. Взаимозаменяема с кросс-номерами 2505720242000 и D4040000N17.
Износ и замена
Заменяют при срыве или вытяжке резьбы M24, скруглении граней, трещинах и при каждой переборке гусеничной цепи или замене башмаков. Симптомы — ослабший башмак, наклёп на стыке, стук гусеницы. Гайку и болт ставят комплектом, затягивают предписанным моментом.
Регламент обслуживания
- Контролировать затяжку башмачного крепежа при ТО гусеницы.
- Протягивать ослабшие соединения нормативным моментом.
- При переборке цепи менять болты и гайки комплектом.
Польза своевременного обслуживания
Затянутый по норме крепёж бережёт звенья и башмаки, исключает срез болтов и сход башмака, продлевает ресурс гусеницы.
Какая резьба у гайки?
M24 — по обозначению в наименовании детали.
Где стоит?
В гусеничном ходу Komatsu — затягивает башмачный болт, крепящий трак к звену цепи.
Чем заменить?
Кроссы 2505720242000 и D4040000N17.
