АСК
Колесо направляющее 20Y-30-00640 20Y-30-00640

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Колесо направляющее 20Y-30-00640

Аналоги: 20Y-30-00641

Артикул: 20Y-30-00640

KOMATSU
37 565 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Колесо направляющее 20Y-30-00640 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники KOMATSU. Аналоги: 20Y-30-00641. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 37 564,8 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул20Y-30-00640
БрендKOMATSU
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул20Y-30-00640
Аналоги / кросс-номера20Y-30-00641

20Y-30-00640 — направляющее колесо (ленивец) гусеничной ходовой для экскаваторов Komatsu серий PC200/PC210. Передний направляющий узел гусеничной цепи: центрирует ленту, держит натяжение и не даёт ей сойти с катков.

Назначение и конструкция

Литое незубчатое колесо с закалёнными беговыми дорожками и центральной ребордой. Посажено на ось с подшипниковым узлом, установлено в ползун натяжного механизма. Реборда входит в проём между беговыми поверхностями траков и удерживает гусеницу по центру, по дорожкам обода катится цепь. Натяжной цилиндр через амортизирующую пружину отжимает колесо вперёд, выбирая провисание ленты и гася удары при наезде на препятствия. Ленивец замыкает передний контур обвода и передаёт реакцию грунта на раму тележки.

Применяемость

Экскаваторы Komatsu класса PC200/PC210 и совместимые модификации семейства 20Y-30. Деталь взаимозаменяема с номером 20Y-30-00641 и относится к тому же ряду направляющих колёс серии, что и ленивец 20Y-30-00030. Перед установкой сверяйте присадочные размеры с вашей машиной.

Особенности эксплуатации

Узел постоянно нагружен и работает в абразиве. На каменистом грунте быстрее изнашиваются реборда и беговые дорожки. Заводское натяжение гусеницы критично для ресурса: перетяг перегружает подшипник и обод, недотяг бьёт по реборде и грозит сходом.

Износ и замена

Признаки износа: заострение и убыль реборды, выработка беговых дорожек, осевой/радиальный люфт от разбитого подшипника, течь смазки, увод гусеницы. Колесо меняют при выходе геометрии обода за допуск, устойчивом люфте или повторных сходах цепи. Узел оценивают вместе с натяжителем, катками и цепью.

Регламент обслуживания

  • Поддерживать заводское натяжение гусеницы.
  • Контролировать люфт ступицы и герметичность уплотнения.
  • Очищать зону ленивца и натяжителя от грунта.
  • Осматривать реборду и обод на сколы и ступенчатый износ.

Польза своевременного обслуживания

Исправный ленивец держит цепь по центру, снижает удары и вибрацию, бережёт катки, звёздочку и гусеницу. Своевременная замена дешевле простоя и переборки ходовой после схода ленты.

Частые вопросы

На какую технику подходит 20Y-30-00640?
На экскаваторы Komatsu класса PC200/PC210 и совместимые модификации семейства 20Y-30.

Какой номер-аналог?
Взаимозаменяемо с 20Y-30-00641.

Когда менять?
При заострении реборды, выработке обода, люфте подшипника, течи смазки или уводе гусеницы.

Похожие детали KOMATSU

Telegram MAX Позвонить