Бортовой редуктор с мотором хода в сборе 31EL-40010

31EL-40010 — бортовой редуктор с мотором хода в сборе для гусеничных экскаваторов Hyundai R140LC-7, R140LC-9, R140LC-9A, R140LC-9S, R145CR и R180LC-3. Готовый узел ходовой части: гидромотор хода и планетарный понижающий редуктор в одном корпусе.

Назначение и конструкция

Бортовой узел хода объединяет аксиально-поршневой гидромотор и планетарный редуктор. Гидромотор преобразует поток рабочей жидкости в высокие обороты и малый момент, планетарные ступени (солнечная шестерня, сателлиты на водиле, коронная шестерня) понижают частоту и многократно увеличивают момент на выходном фланце, перематывающем гусеничную цепь через звёздочку. Поставляется в полном сборе — редуктор вместе с гидромотором.

Применяемость

Экскаваторы Hyundai R140LC-7, R140LC-9, R140LC-9A, R140LC-9S, R145CR, а также R180LC-3.

Особенности эксплуатации

Узел воспринимает ударные нагрузки, постоянное вращение под массой машины и давление рабочей жидкости. Планетарная часть смазывается трансмиссионным маслом в собственной ванне, гидромотор работает на рабочей жидкости гидросистемы; герметичность обеспечивают уплотнения вала и стыков.

Износ и замена

Признаки износа: гул и хруст редуктора, вибрация, падение скорости или тяги на гусеницу, увод машины в сторону, течь масла или рабочей жидкости, стружка на сливной пробке; со стороны гидромотора — перегрев, внутренние перетечки, потеря скорости хода. При сильном износе планетарных ступеней или отказе гидромотора узел меняют в сборе; уплотнения — новые.

Ремонт

Узел разборный: отдельно ремонтируются гидромотор (плунжерная группа, распределитель, уплотнения) и редуктор (планетарные ступени, подшипники, сальники). Решение ремонт/замена — по состоянию обеих частей.

Регламент обслуживания

• Замена трансмиссионного масла в редукторе по регламенту производителя.
• Контроль уровня масла и отсутствия течей масла и рабочей жидкости.
• Осмотр сливной пробки на стружку.
• Контроль скорости и плавности хода обеих гусениц.

Польза своевременного обслуживания

Своевременное масло и контроль герметичности сохраняют ресурс планетарных ступеней и гидромотора, поддерживают равную скорость и тягу гусениц и предотвращают дорогостоящий отказ узла хода.