31N6-02600 — датчик уровня топлива для гидравлических экскаваторов Hyundai R215-7 и R225-9. Размещается в топливном баке и передаёт в приборную панель сигнал о текущем запасе дизтоплива.
Назначение и конструкция
Датчик выполнен по поплавковой схеме. Поплавок на рычаге плавает на поверхности топлива; при изменении уровня рычаг поворачивает контакт по резистивной дорожке потенциометра, и меняющееся сопротивление контроллер преобразует в показания указателя. Фланец сендера герметично крепится к верхней плите бака через уплотнение.
Применяемость
Применяется на экскаваторах Hyundai R215-7 и R225-9. При подборе ориентируются на посадочный фланец, длину рычага под глубину бака конкретной модели и характеристику сопротивления штатной приборной панели.
Особенности эксплуатации
Сендер постоянно погружён в дизтопливо и работает в условиях вибрации и качания топлива. Резистивная дорожка вырабатывается в зоне частых уровней, контакты окисляются при попадании воды и грязи в топливо.
Износ и замена
Признаки неисправности — застывший, скачущий или неверный указатель уровня. Причины: износ дорожки, окисление ползунка, подтопленный или заклинивший поплавок, обрыв проводки. Меняют сендер в сборе, ставят новое уплотнение фланца и проверяют свободный ход рычага.
Регламент обслуживания
- Сверять показания указателя с реальным расходом.
- Сливать отстой из бака, поддерживать чистоту топлива.
- Проверять разъём, массу и состояние поплавка при доступе к баку.
Польза своевременного обслуживания
Верные показания уровня исключают выработку бака насухо и завоздушивание системы. Это бережёт топливную аппаратуру и избавляет от простоев на прокачку, особенно важно на тяжёлых машинах класса R215/R225 с большим суточным расходом.
На какие машины?
Экскаваторы Hyundai R215-7 и R225-9.
Почему указатель показывает неверно?
Износ резистивной дорожки, окисление контактов или подтопление поплавка — устраняется заменой сендера.
Что менять вместе с датчиком?
Уплотнение фланца бака — ставить новое при каждой установке.
