АСК
Клапан предохранительный вторичный 31QB-17750 31QB-17750

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Клапан предохранительный вторичный 31QB-17750

Аналоги: 31QB17750, 31QB-17750K, 31QB17750K

Артикул: 31QB-17750

Hyundai
Цена по запросу

Склад РФ, отправка от 1 дня

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Сообщить, когда появится цена

Клапан предохранительный вторичный 31QB-17750 — управляет потоком рабочей жидкости в гидросистеме для Hyundai R380LC-9, R390LC-9, R430LC-9. Аналоги: 31QB17750, 31QB-17750K, 31QB17750K. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена по запросу. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул31QB-17750
БрендHyundai
КатегорияПрочее
ПрименяемостьHyundai R380LC-9, Hyundai R390LC-9, Hyundai R430LC-9, Hyundai R480LC-9, Hyundai R520LC-9, Hyundai R700LC-9
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул31QB-17750
Аналоги / кросс-номера31QB17750, 31QB-17750K, 31QB17750K

31QB-17750 — вторичный (порт-предохранительный, overload) клапан главного гидрораспределителя тяжёлых экскаваторов Hyundai серии R-9: R380LC-9, R390LC-9, R430LC-9, R480LC-9, R520LC-9, R700LC-9. Защищает отдельную рабочую секцию (порт) от пиковых нагрузок.

Назначение и конструкция

В отличие от главного предохранительного, вторичный клапан стоит на конкретном порту секции (стрела, рукоять, ковш) и срабатывает при ударной нагрузке на исполнительный орган — например, когда ковш упирается в скалу. Картридж с подпружиненным затвором стравливает пик давления из перегруженной полости и часто совмещён с антикавитационной (подпиточной) функцией: при разрежении в противоположной полости подпитывает её маслом, не давая образоваться вакууму. Это гасит гидроудары и бережёт цилиндры и шланги.

Применяемость

Экскаваторы Hyundai R380LC-9, R390LC-9, R430LC-9, R480LC-9, R520LC-9, R700LC-9. Кросс-номера: 31QB17750, 31QB-17750K, 31QB17750K. Настройка вторичного клапана выше главного.

Особенности эксплуатации

Работает при ударных нагрузках, поэтому притёртая пара изнашивается интенсивно. Абразив в масле повреждает седло; засорение подпиточного канала ведёт к кавитации и стуку.

Износ и замена

Признаки: проседание стрелы/рукояти под нагрузкой, стуки и удары при упоре в грунт, перегрев секции, кавитационный шум. Изнашиваются затвор и седло, садится пружина. Картридж меняют в сборе с кольцами; после установки проверяют давление настройки.

Регламент обслуживания

  • Чистое масло и исправные фильтры — основа ресурса.
  • Контроль давления секций при ТО.
  • Не допускать ударной работы «внатяг» по скале.
  • При замене ставить новые уплотнения, соблюдать момент.

Польза своевременного обслуживания

Исправный вторичный клапан гасит пики давления: цилиндры, штоки и рукава защищены от гидроударов, рабочее оборудование не проседает под нагрузкой.

Частые вопросы

Чем вторичный клапан отличается от главного?
Главный держит давление всей системы, а вторичный защищает отдельную секцию от ударных перегрузок и подпитывает её маслом против кавитации.

На какие машины?
Hyundai R380LC-9, R390LC-9, R430LC-9, R480LC-9, R520LC-9, R700LC-9.

Признаки неисправности?
Проседание стрелы под нагрузкой, стуки при упоре в грунт, кавитационный шум.

Похожие детали Hyundai

Telegram MAX Позвонить