Гильза блока цилиндра для Diselmax, A14-0219700, 320/00001 102.3мм 320/00001

320/00001 — гильза блока цилиндров дизельного двигателя JCB Dieselmax (444, 4.4 л, 4 цилиндра) с диаметром цилиндра 102,3 мм. Образует рабочую поверхность цилиндра под поршень с кольцами и через стенку отводит тепло сгорания в систему охлаждения. Кросс-обозначение по двигателю — A14-0219700.

Назначение и конструкция

Гильза — стальная цилиндрическая втулка, устанавливаемая в блок цилиндров двигателя Dieselmax. Внутреннее зеркало диаметром 102,3 мм хонингуется для удержания масляной плёнки и приработки колец; наружная поверхность сопрягается с блоком и системой охлаждения. Сменная гильза позволяет восстановить цилиндр при капремонте без замены блока. Двигатель Dieselmax 444 — четырёхцилиндровый турбодизель рабочим объёмом 4,4 л.

Применяемость

Двигатель JCB Dieselmax 444/448, которым комплектуются экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и 4CX, телескопические погрузчики и другая техника JCB. Подбор — по конкретному двигателю и его модификации.

Особенности эксплуатации

Ресурс зеркала определяется чистотой впускного воздуха (исправность воздушного фильтра) и качеством масла. Абразив с воздухом ускоряет износ колец и зеркала, перегрев ведёт к потере геометрии и задирам.

Износ и замена

Признаки износа ЦПГ: повышенный расход масла на угар, сизый дым, падение компрессии и мощности, выработка в верхней части зеркала, задиры. Гильзу меняют при капремонте комплектно с поршнями, кольцами и прокладками.

Регламент обслуживания

• Своевременная замена воздушного фильтра — защита зеркала от абразива.
• Замена масла и масляного фильтра по регламенту Dieselmax.
• Контроль расхода масла, дымности и компрессии.
• Исправная система охлаждения против перегрева и задиров.

Польза своевременного обслуживания

Чистый воздух и масло сохраняют зеркало и кольца, удерживают компрессию и мощность двигателя. Капремонт с заменой гильз возвращает ресурс Dieselmax без замены блока.