Двигатель в сборе 74 кВТ 320/41948, 320/50269 320/41948

320/41948 — дизельный двигатель в сборе мощностью 74 кВт (семейство JCB Dieselmax) для экскаваторов-погрузчиков JCB серий 3CX/4CX. Силовая установка машины: приводит основной гидронасос, трансмиссию и навесное оборудование.

Назначение и конструкция

Dieselmax — четырёхцилиндровый рядный турбодизель рабочим объёмом 4,4 л разработки JCB. Поставляется в сборе: чугунный блок с коленвалом и поршневой, головка с ГРМ, турбонагнетатель, топливная аппаратура высокого давления, навесное (стартер, генератор, помпы). От маховика мощность отбирается на трансмиссию и гидронасос. Версия 74 кВт — более мощная настройка семейства; менее мощная парная — 320/41947 на 68 кВт.

Применяемость

Двигатель ставится на экскаваторы-погрузчики JCB 3CX, 4CX и родственные модели с двигателем Dieselmax. При подборе сверяйте мощностную версию, год выпуска и комплектацию.

Особенности эксплуатации

Турбодизель критичен к чистоте масла и топлива: абразив и вода убивают топливную аппаратуру и подшипники турбины. Перегрев и забитый радиатор ускоряют износ поршневой. Контроль фильтров и системы охлаждения — главное условие ресурса.

Износ и замена

Замена в сборе нужна при задире цилиндров, проворачивании вкладышей, трещине блока/головки, разрушении турбины. Признаки: потеря тяги, сизый/чёрный выхлоп, стуки, падение давления масла, перерасход масла и топлива. При монтаже меняют все фильтры, проверяют радиатор, интеркулер, тракт наддува, ремни и заливают свежие ГСМ.

Ремонт

Агрегат в сборе восстанавливает машину за один заход. Старый двигатель снимается, новый ставится на штатные опоры, подключаются топливо, охлаждение, наддув, электрика и привод гидронасоса — без долгой покомпонентной переборки.

Регламент обслуживания

• Менять масло и фильтр по регламенту, использовать масло требуемого класса.
• Обслуживать топливные фильтры и влагоотделитель, контролировать чистоту топлива.
• Следить за воздушным фильтром и трактом наддува, исключить подсос нефильтрованного воздуха.
• Очищать радиатор и интеркулер, проверять ОЖ, ремни и патрубки.

Польза своевременного обслуживания

Регулярное ТО бережёт турбину и топливную аппаратуру, держит мощность и экономичность. Машина с исправным дизелем сохраняет производительность на тяжёлых земляных работах и не простаивает.