332/F9029 — основной сдвоенный шестерённый насос Parker для экскаваторов-погрузчиков JCB серии 3CX. Совмещает две секции с рабочими объёмами 36 и 26 см³/об: подаёт масло в гидросистему рабочего оборудования, погрузочного ковша и рулевого управления.
Назначение и конструкция
Шестерённый насос состоит из пары зацепляющихся шестерён в корпусе: при вращении зубья захватывают масло со стороны всасывания и вытесняют его в напорную линию. В исполнении 332/F9029 в одном корпусе работают две секции (передняя 36 см³/об и задняя 26 см³/об) — это позволяет питать одновременно несколько контуров с разной производительностью. Привод — шлицевой вал 1" с 15 зубьями SAE, вращение по часовой стрелке (со стороны вала). Шестерённая схема проста, надёжна и хорошо переносит загрязнения по сравнению с поршневой.
Применяемость
Насос ставится на экскаваторы-погрузчики JCB серии 3CX/4CX и родственные модели (3C, 3CX, 3CXS, 4CX, 214E). Близкие по конструкции сдвоенные насосы этого семейства различаются рабочими объёмами секций — см. 332/F9030 и 333/G5390 (36+29 см³/об), 333/G5391 (37+33 см³/об).
Особенности эксплуатации
Производительность шестерённого насоса пропорциональна оборотам двигателя. Износ зависит от чистоты масла: абразив протачивает зазоры между шестернями и корпусом, из-за чего падает объёмный КПД. Правильное направление вращения и точное соответствие рабочих объёмов оригиналу — обязательны.
Износ и замена
Признаки износа: ковш и стрела двигаются медленно, особенно на горячем масле; насос шумит, падает давление, растёт нагрев. С выработкой увеличиваются торцевые и радиальные зазоры — насос гонит масло «по кругу» вместо подачи в контур. Меняют насос в сборе либо переборают; одновременно меняют масло и фильтры, чтобы не убить новый узел грязью из системы.
Регламент обслуживания
- Своевременная замена гидромасла и фильтров по регламенту JCB.
- Контроль уровня и чистоты масла, отсутствия подсоса воздуха.
- Проверка давления в контурах при падении скорости рабочих движений.
Польза своевременного обслуживания
Чистое масло сохраняет зазоры в насосе и держит давление, а значит — скорость и силу рабочего оборудования. Это дешевле, чем менять насос вместе с распределителями, забитыми стружкой.
Какие рабочие объёмы у 332/F9029?
Сдвоенный насос: передняя секция 36 см³/об, задняя 26 см³/об.
На какую технику?
На экскаваторы-погрузчики JCB серии 3CX/4CX.
Чем отличается от 332/F9030?
Объёмом задней секции: у 332/F9030 это 29 см³/об вместо 26.
Почему гидравлика стала вялой на горячую?
Типичный признак износа шестерённого насоса — растут зазоры, падает подача.
