АСК
Диск колеса JCB W15*24 ET36 41/912220 334/L2027 для шины 16,9/24 желтый (14260M) N 334/L2027 334/L2027

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Диск колеса JCB W15*24 ET36 41/912220 334/L2027 для шины 16,9/24 желтый (14260M) N 334/L2027

Артикул: 334/L2027

JCB
47 580 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Диск колеса JCB W15*24 ET36 41/912220 334/L2027 для шины 16,9/24 желтый (14260M) N 334/L2027 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники JCB. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 47 580 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул334/L2027
БрендJCB
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул334/L2027

334/L2027 — стальной диск (обод) колеса для экскаваторов-погрузчиков JCB. Типоразмер W15L×24 с вылетом ET36, под шину 16,9/24. Несёт нагрузку от веса машины, удерживает шину и передаёт на неё крутящий момент и тормозное усилие.

Назначение и конструкция

Колёсный диск — сварная стальная конструкция из обода и привалочного фланца (диска) с отверстиями под шпильки ступицы. Обод формирует посадочные полки и хампы, которые держат борт бескамерной шины и не дают ему соскочить при боковых нагрузках. Вылет ET36 (36 мм) задаёт положение плоскости крепления относительно осевой линии обода — от него зависят колея и нагрузка на подшипники ступицы, поэтому диск ставят строго по размеру. Окраска — фирменный жёлтый JCB.

Применяемость

Передняя/задняя ось экскаваторов-погрузчиков JCB серий 3CX/4CX и однотипных машин под шину 16,9/24. Конкретную ось и размер сверяйте по каталогу машины: задние колёса крупнее передних.

Особенности эксплуатации

Диск работает в грязи, под ударными нагрузками от неровностей и при перепадах давления в шине. Главные враги — коррозия посадочных полок (нарушает герметичность бескамерной шины) и забоины обода о камни и бордюры.

Износ и замена

Меняют диск при появлении трещин у сварных швов и отверстий под шпильки, при деформации обода (биение, неустранимый дисбаланс), при сквозной коррозии полок, из-за которой шина не держит давление. Разбитые отверстия под шпильки — однозначный повод на замену: ослабленное крепление быстро доламывает диск и ступицу. При монтаже новой шины проверяют геометрию обода и состояние хампов.

Регламент обслуживания

  • Контролировать момент затяжки колёсных гаек после первой поездки на новом/переставленном колесе и далее периодически.
  • Осматривать обод и сварные швы на трещины и забоины при каждом ТО.
  • Зачищать и подкрашивать очаги коррозии на посадочных полках.
  • Поддерживать рабочее давление в шине — недокачка перегружает обод и борт.

Польза своевременного обслуживания

Целый диск с правильной геометрией держит давление в бескамерной шине, не даёт ей разбортироваться под нагрузкой и сохраняет ресурс ступичных подшипников. Вовремя замеченная трещина обода исключает внезапную потерю колеса под полной загрузкой.

Частые вопросы

Какой типоразмер у этого диска?
W15L×24, вылет ET36, под шину 16,9/24.

На какую технику подходит?
Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX/4CX и однотипные машины под указанную шину; ось сверяйте по каталогу машины.

Когда диск пора менять?
При трещинах у швов и отверстий, деформации обода, сквозной коррозии полок или разбитых отверстиях под шпильки.

Похожие детали JCB

Telegram MAX Позвонить