36608030390 — втулка направляющая для фронтальных погрузчиков Lonking LG50F и ZL50F (5-тонный класс). Опорная втулка скольжения шарнира рабочего оборудования, работающая по пальцу.
Назначение и конструкция
Направляющая втулка запрессована в проушину рычага или коромысла и образует пару скольжения с пальцем шарнира. Она центрирует и направляет палец, воспринимает радиальную нагрузку и принимает износ на себя, защищая корпус проушины. Внутренняя поверхность работает по смазке (тавотница), наружная посажена с натягом.
Применяемость
Шарниры рабочего оборудования фронтальных погрузчиков Lonking LG50F и ZL50F (платформа ZL50, 5 т). Кросс-номера — LG50F-630003B и ZL50F-630003D.
Особенности эксплуатации
Шарнир рабочего оборудования нагружен при каждом цикле черпания знакопеременным усилием. Главные враги — нехватка смазки и абразив. Регулярная шприцовка через маслёнку определяет ресурс пары «втулка–палец».
Износ и замена
Признаки: люфт и стук в шарнире, выдавливание грязной смазки со стружкой, овализация отверстия, сбитая геометрия рычажного механизма. Меняют при ощутимом зазоре; палец осматривают и при износе меняют вместе с втулкой.
Ремонт
Втулку выпрессовывают, посадочное место зачищают, новую запрессовывают с натягом по смазочным каналам. После сборки прошприцовывают до выхода чистой смазки.
Регламент обслуживания
- Смазка шарнира через тавотницу по графику ТО.
- Проверка люфта пальца и состояния маслёнки.
- Контроль пальца при каждой замене втулки.
Польза своевременного обслуживания
Исправная втулка сохраняет геометрию рабочего оборудования, исключает стук под нагрузкой и разбивание дорогой проушины.
На какие машины?
Погрузчики Lonking LG50F и ZL50F (5 т).
Когда менять?
При люфте и стуке в шарнире, овализации отверстия, грязной смазке со стружкой.
Что заодно?
Палец шарнира — изношенную пару меняют комплектно.
