3810A-V39 — приварной адаптер (носок) коронки системы Super V типоразмера V39, под кромку ковша толщиной 45–47 мм. Промежуточное звено зубчатой системы ковша: приваривается к режущей кромке и несёт сменную коронку (зуб), которая непосредственно врезается в грунт.
Назначение и конструкция
Адаптер — это литая стальная база ground engaging tools (GET): одной стороной приваривается к передней кромке ковша, на другой — посадочный нос под коронку. Коронка фиксируется на носке гибким пальцем (флекс-пином) системы Super V без молотка-выколотки. Super V — система зуб-адаптер, где типоразмер (V19, V29, V39 и т.д.) задаёт толщину кромки и силовой профиль соединения; V39 — крупный типоразмер под тяжёлые ковши. Адаптер принимает ударные и изгибающие нагрузки от коронки и распределяет их на кромку ковша, продлевая срок службы самого ковша: изнашивается и заменяется дешёвая коронка, а не дорогая кромка.
Применяемость
Универсальный GET-элемент системы Super V V39 для экскаваторов и фронтальных погрузчиков с кромкой ковша 45–47 мм. Подбор ведётся по типоразмеру системы и толщине кромки, а не по модели машины. Совместим с коронками серии V39 (стандартными, скальными, проникающими). Кросс-номер — 4383462.
Особенности эксплуатации
Адаптер ставится на весь срок службы ковша и работает в паре со сменными коронками: за один цикл износа адаптера сменяется несколько коронок. Качество приварки критично — непровар или трещина шва ведут к отрыву адаптера под нагрузкой. Палец и коронку держат в чистоте, чтобы фиксатор не закусывало абразивом.
Износ и замена
Адаптер меняют, когда изношен посадочный нос (коронка сидит с люфтом, фиксатор не держит) или появились трещины у основания и в зоне приварки. Работа с потерявшим геометрию носком ускоряет износ коронок и грозит их потерей в забое. При замене старый адаптер срезают, кромку зачищают и приваривают новый по технологии производителя.
Ремонт
Носок адаптера ремонту не подлежит — изношенный или треснувший узел заменяется целиком. Восстанавливают только саму кромку ковша наплавкой перед установкой нового адаптера.
Регламент обслуживания
- Осмотр посадки коронки и фиксатора при каждой смене коронки.
- Контроль состояния пальца — замена при износе или деформации.
- Проверка зоны приварки на трещины при ТО ковша.
- Своевременная замена изношенной коронки, чтобы не доводить износ до адаптера.
Польза своевременного обслуживания
Исправный адаптер с плотной посадкой коронки сохраняет геометрию зуба и форму режущей кромки ковша, держит производительность копания и исключает потерю коронки в материале — а это и простой, и риск повреждения дробилки на следующем переделе.
Это зуб или адаптер?
Это адаптер (носок) — промежуточная база, которая приваривается к кромке ковша и несёт сменную коронку (зуб). Сам зуб — отдельная позиция.
Под какую кромку ставится?
Под кромку ковша толщиной 45–47 мм, система Super V типоразмера V39.
Как крепится коронка?
Гибким пальцем системы Super V без молотка-выколотки; адаптер к ковшу — приваркой.
Есть аналог по номеру?
Да, проходит как 4383462.

