4043000031 — втулка для фронтальных погрузчиков SDLG (кросс-номер LGB302-110X80B1). Сменная опорная гильза шарнира рабочего оборудования: подшипник скольжения под палец, принимающий на себя износ узла.
Назначение и конструкция
Втулка устанавливается в проушину с натягом и служит подшипником скольжения: по её внутренней поверхности работает палец шарнира. Назначение — заменить пару трения дёшево, сберегая дорогой корпус узла (стрела, рычаг, коромысло). На фронтальном погрузчике такие втулки массово применяются в шарнирах стрелы и ковша, тягах и коромысле рычажного механизма, проушинах гидроцилиндров подъёма и опрокидывания, шарнире излома рамы. Кросс-номер LGB302 относится к стандартному ряду втулок SDLG.
Применяемость
Деталь для фронтальных погрузчиков SDLG (серия LG). По кросс-номеру LGB302-110X80B1 втулка точно идентифицируется по каталогу; конкретная модель и узел установки уточняются по схеме машины.
Особенности эксплуатации
Шарниры погрузчика воспринимают высокие нагрузки и работают в грязи. Без регулярной смазки и при загрязнении зазора абразивом начинаются задиры и быстрый рост люфта. Ресурс пары трения определяется прежде всего дисциплиной смазки.
Износ и замена
Признаки: люфт и стук в шарнирах, овализация отверстия, выработка по пальцу, перекос ковша, провисание стрелы. Меняют втулку с пальцем комплектом, проверяя посадочное гнездо. Запрессовка — без перекоса, со совмещением смазочных каналов.
Регламент обслуживания
- Шприцевать шарниры по графику ТО до выхода свежей смазки.
- Контролировать люфты стрелы и ковша.
- Менять втулку и палец вместе.
- Проверять исправность маслёнок и каналов.
Польза своевременного обслуживания
Сохраняются геометрия навески и точность работы ковша, а замена недорогой втулки предотвращает дорогой ремонт стрелы и проушин.
На какую технику?
Фронтальные погрузчики SDLG серии LG.
Какой кросс-номер?
Втулке соответствует LGB302-110X80B1.
Что менять вместе?
Втулку — в паре с новым пальцем, с проверкой посадочного гнезда.
