4110000038174 — первичный вал трансмиссии для фронтальных погрузчиков XCMG LW300F и ZL20. Входной (ведущий) вал коробки передач, напрямую принимающий крутящий момент от двигателя через гидротрансформатор или муфту.
Назначение и конструкция
Первичный вал — начальное звено кинематической цепи КПП. Несёт ведущую шестерню первой ступени или шлицевой фланец соединения с гидротрансформатором. Изготовлен из легированной стали, рабочие поверхности — цементированы и закалены. Кросс-номера: 860114663, Z00340109, 032008.
Применяемость
Фронтальные погрузчики XCMG LW300F, XCMG ZL20.
Особенности эксплуатации
Первичный вал воспринимает пиковые нагрузки при трогании под нагрузкой и резких переключениях передач. Основная причина преждевременного износа — работа с перегретым или загрязнённым трансмиссионным маслом. Нарушение момента затяжки болтов фланца гидротрансформатора приводит к вибрации и ускоренному износу шлицев вала.
Износ и замена
Признаки: шум в КПП при движении, толчки при переключениях, металлическая стружка в масле при замене. При задире шлицев первичного вала вся КПП вскрывается — это дорогостоящий ремонт, поэтому важна профилактика.
Регламент обслуживания
- Замена трансмиссионного масла — по регламенту LW300F/ZL20.
- Осмотр фланца гидротрансформатора и контроль затяжки болтов — каждые 500 моточасов.
- При шуме в КПП — диагностика без промедления.
Польза своевременного обслуживания
Качественное масло и своевременная его замена — основа долговечности первичного вала. Ранняя диагностика шума позволяет заменить вал до повреждения корпуса КПП.
На какую технику подходит 4110000038174?
Фронтальные погрузчики XCMG LW300F и XCMG ZL20.
Кросс-номера?
860114663, Z00340109, 032008.
Чем первичный вал отличается от вторичного?
Первичный (ведущий) принимает момент от двигателя, вторичный — передаёт момент к ведущим мостам.
Как определить износ первичного вала?
Шум и толчки в КПП, металлическая стружка при замене масла.
