41A0076 — венец зубчатый для колёсного погрузчика LiuGong CLG835. Зубчатый венец — кольцевая деталь с зубьями по внешнему или внутреннему диаметру, входящая в состав редуктора, моста или поворотного механизма.
Назначение и конструкция
Зубчатый венец — элемент шестерённой передачи; передаёт крутящий момент между зубчатыми колёсами или между шестернёй и зубчатой рейкой. В трансмиссиях и мостах спецтехники венцы применяются в планетарных редукторах колёсных узлов, в механизмах поворота и в главных парах мостов. Деталь изготавливается из легированной стали, зубья подвергаются термической обработке (закалка ТВЧ или цементация) для обеспечения высокой стойкости к контактным нагрузкам.
Применяемость
Устанавливается на погрузчик LiuGong CLG835.
Особенности эксплуатации
Венец работает под постоянной знакопеременной нагрузкой. Качество смазки узла определяет ресурс зубьев: перегрев масла, загрязнение или его отсутствие приводят к питтингу и задирам рабочих поверхностей зубьев. Вибрации и удары при работе с ковшом — дополнительный фактор усталостного разрушения зубьев.
Износ и замена
Признаки износа: повышенный шум в редукторе или мосту, люфт в зубчатом зацеплении, сколы и задиры на зубьях при визуальном осмотре, металлическая стружка в масле. Венец меняют в паре с сопрягаемой шестернёй: замена одного элемента пары на изношенные зубья другого ускоряет повторный выход из строя.
Регламент обслуживания
- Замена масла в редукторе / мосту по регламенту ТО.
- Контроль уровня масла, проверка на наличие стружки на магните сливной пробки.
- Периодический контроль люфта в зацеплении (при ТО).
- При замене — промывка полости редуктора, заправка свежим маслом.
Польза своевременного обслуживания
Своевременное обнаружение износа зубьев и замена венца в паре с шестернёй исключают разрушение корпуса редуктора и подшипников опоры — значительно более дорогостоящий ремонт.
На какой погрузчик подходит 41A0076?
LiuGong CLG835.
Почему венец меняют в паре с шестернёй?
Профиль зубьев прирабатывается в паре: установка нового венца на изношенную шестерню даёт неравномерный контакт и ускоренный повторный износ.
Какой признак износа наиболее ранний?
Повышение шума в редукторе при работе и появление металлической взвеси на магните сливной пробки масла.



