4245203001 — вал турбины гидротрансформатора коробки передач ZF. Выходной вал турбинного колеса: снимает момент, развиваемый потоком масла на турбине, и через шлицы передаёт его на первичный вал коробки.
Назначение и конструкция
В гидротрансформаторе насосное колесо, связанное с двигателем, разгоняет масло, поток которого раскручивает турбинное колесо; статор между ними разворачивает поток и умножает момент. Турбинное колесо посажено на вал турбины, который шлицами соединён с первичным валом коробки и передаёт ему крутящий момент. Вал турбины проходит соосно внутри неподвижного вала статора. Шлицы и посадочные поверхности вала закалены под полную нагрузку трансмиссии спецтехники.
Применяемость
Гидротрансформаторы коробок передач ZF силового переключения колёсной спецтехники. Точную модель коробки сверяйте по каталогу ZF и номеру 4245203001.
Особенности эксплуатации
Вал передаёт полный момент от турбины на коробку, поэтому критичны чистота масла, его давление и температура. Перегрев, кавитация и абразив в масле ускоряют износ шлицев и посадок. Длительная работа на режиме полной блокировки трансформатора нагружает соединение ударно.
Износ и замена
Изнашиваются шлицы вала турбины и посадочные поверхности под турбинным колесом и подшипниками. Признаки: толчки и провалы тяги, вибрация, стружка в масле гидротрансформатора. Вал меняют при износе шлицев и повреждении посадок одновременно с проверкой турбинного колеса, подшипников и уплотнений.
Ремонт
Замену выполняют при ремонте гидротрансформатора со снятием коробки; вместе с валом дефектуют турбинное и насосное колёса, статор и подшипники.
Регламент обслуживания
- Замена масла и фильтра коробки по регламенту ZF, недопущение перегрева.
- Контроль давления в гидротрансформаторе.
- Контроль стружки на магнитной пробке.
Польза своевременного обслуживания
Исправный вал турбины без износа шлицев обеспечивает полную передачу момента на коробку, ровную тягу без толчков и сохраняет ресурс гидротрансформатора и трансмиссии ZF.
Что делает вал турбины?
Снимает крутящий момент с турбинного колеса гидротрансформатора и через шлицы передаёт его на первичный вал коробки ZF.
Когда менять?
При износе шлицев и посадок, толчках и провалах тяги, стружке в масле гидротрансформатора.
Что проверить заодно?
Турбинное и насосное колёса, статор, подшипники и уплотнения гидротрансформатора.


