448/26404 — втулка шарнирного соединения рабочего оборудования экскаватора-погрузчика JCB. Вкладыш скольжения, запрессованный в проушину и работающий в паре с пальцем шарнира.
Назначение и конструкция
Втулка JCB из износостойкого материала устанавливается в проушину стрелы, рукояти, ковша или гидроцилиндра. По наружной поверхности она запрессована в проушину, по внутренней — образует подшипник скольжения с пальцем. Внутренние смазочные канавки удерживают пластичную смазку. Втулка концентрирует на себе износ шарнира и защищает дорогостоящую проушину сварной конструкции.
Применяемость
Применяется в шарнирах рабочего оборудования экскаваторов-погрузчиков JCB (3CX/4CX и родственные). Точную позицию шарнира определяют по каталогу JCB и номеру 448/26404.
Износ и замена
Изнашивается внутренняя поверхность втулки и сопрягаемый палец, растёт зазор и овальность. Признаки — люфт и стук в шарнире, виляние рабочего оборудования под нагрузкой, выдавливание смазки. Изношенную втулку выпрессовывают, ставят новую; при выработке пальца — комплект «втулка + палец».
Регламент обслуживания
- Регулярная смазка шарниров по графику JCB.
- Контроль зазоров в шарнирах рабочего оборудования.
- Комплектная замена втулки и пальца при износе.
Польза своевременного обслуживания
Своевременная замена втулки сохраняет геометрию рабочего оборудования и защищает проушины от разбивания.
Что это за деталь?
Втулка скольжения шарнира рабочего оборудования экскаватора-погрузчика JCB.
Какой признак износа?
Люфт и стук в шарнире, увеличенный зазор, выдавливание смазки.
Зачем нужна?
Принимает износ на себя и защищает дорогую проушину — заменить втулку дешевле, чем восстанавливать конструкцию.
