Главная пара задний мост 13/38 JCB 448/W4742, 450/10701, 458/70258, 450/10700 450/10702 458/70249 448/W4742

448/W4742 — главная пара заднего моста JCB с передаточным числом 13/38 (ведущая шестерня 13 зубьев, ведомая коронная 38 зубьев). Взаимозаменяема по каталогу с номерами 450/10701, 450/10700, 450/10702, 458/70249 и 458/70258. Передаёт момент с карданного вала на дифференциал заднего моста.

Назначение и конструкция

Главная пара заднего моста — комплект ведущей шестерни (пиньона, 13 зубьев) и ведомой коронной шестерни (38 зубьев). Пиньон поворачивает поток мощности от карданного вала на 90° к дифференциалу, отношение 13/38 задаёт понижение оборотов и тягу на задних колёсах. На заднем мосту применяют спиральное коническое зацепление: зубья входят плавно и держат высокую нагрузку. Пара притирается и поставляется комплектом — смешивать пиньон и коронную шестерню из разных комплектов нельзя.

Применяемость

Главные пары 13/38 применяются на экскаваторах-погрузчиках JCB серий 3CX, 3DX, 4CX и на машинах ранних серий (1400B, 1550B, 1600B, 1700B, 214, 215, 216, 217). Применяемость уточняют по передаточному числу и номеру моста.

Особенности эксплуатации

Узел работает под полной тягой; ресурс зависит от регулировки пятна контакта, преднатяга подшипников пиньона и чистоты масла. Сбитая регулировка или масляное голодание дают гул и износ.

Износ и замена

Признаки: вой заднего моста на разгоне и выбеге, вибрация при движении, стружка в масле, выкрашивание зубьев. Меняют комплектом с подшипниками пиньона и дифференциала, выставляя пятно контакта по краске и преднатяг. Одиночная замена шестерни недопустима.

Ремонт

Ремонт — замена пары и подшипников с регулировкой зацепления; зубья восстановлению не подлежат.

Регламент обслуживания

• Контроль уровня и чистоты масла в заднем мосту.
• Замена масла по регламенту.
• Проверка преднатяга и пятна контакта при гуле.

Польза своевременного обслуживания

Своевременное обслуживание сохраняет зацепление и предотвращает дорогую переборку заднего моста.