АСК
Втулка шестерни бортового редуктора JCB 450/12703, 450/10214, F06/14001 450/12703 450/12703

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Втулка шестерни бортового редуктора JCB 450/12703, 450/10214, F06/14001 450/12703

Артикул: 450/12703

JCB
312 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Втулка шестерни бортового редуктора JCB 450/12703, 450/10214, F06/14001 450/12703 — работает подшипником скольжения в шарнирном соединении для спецтехники JCB. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 312 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул450/12703
БрендJCB
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул450/12703

450/12703 — втулка шестерни бортового редуктора (ступичного планетарного редуктора заднего моста) экскаваторов-погрузчиков JCB. Опорная втулка скольжения шестерни в узле колёсного редуктора. Кроссы: 450/10214, F06/14001.

Назначение и конструкция

Втулка устанавливается в планетарный (ступичный) редуктор колеса и служит опорой скольжения для шестерни/сателлита: через неё шестерня вращается на оси, а втулка принимает радиальную нагрузку от зубчатого зацепления. Антифрикционный материал снижает трение и износ посадки, работает в масляной ванне редуктора. Деталь — часть набора бортового редуктора заднего моста JCB.

Применяемость

Бортовые (ступичные планетарные) редукторы ведущих мостов экскаваторов-погрузчиков JCB. Точную привязку к модели моста уточняйте по каталогу узла — кроссы 450/10214 и F06/14001 относятся к этому же узлу.

Особенности эксплуатации

Редуктор работает в масляной ванне под высокой крутящей нагрузкой. Ресурс втулки зависит от чистоты и уровня масла: загрязнённое или отработавшее масло, металлическая стружка в ванне резко ускоряют износ опоры шестерни.

Износ и замена

Признаки: повышенный люфт и шум шестерни в редукторе, выработка посадочной поверхности, металлическая стружка в масле, нагрев ступицы. Меняют при ревизии/переборке бортового редуктора вместе с сопрягаемыми деталями узла (450/10214, F06/14001), с заменой масла и уплотнений.

Регламент обслуживания

  • Контроль уровня и состояния масла в бортовом редукторе, своевременная замена по регламенту.
  • Проверка на шум/люфт и наличие стружки при ТО моста.
  • Замена втулки комплектно с сопрягаемыми деталями редуктора и уплотнениями.

Польза своевременного обслуживания

Исправная опорная втулка держит шестерню без перекоса и люфта, предотвращает повреждение зубьев и дорогостоящий ремонт всего бортового редуктора.

Частые вопросы

В каком узле стоит?
В бортовом (ступичном планетарном) редукторе ведущего моста JCB — опора скольжения шестерни.

Какие кросс-номера?
450/10214 и F06/14001 — относятся к этому же узлу редуктора.

Когда менять?
При люфте/шуме шестерни, выработке посадки или появлении стружки в масле редуктора — в ходе ревизии узла.

Похожие детали JCB

Telegram MAX Позвонить