450/14400 — главная пара заднего моста JCB с передаточным числом 13/38 (ведущая шестерня 13 зубьев, ведомая коронная 38 зубьев). Передаёт крутящий момент с карданного вала на дифференциал заднего моста.
Назначение и конструкция
Главная пара заднего моста — комплект ведущей шестерни (пиньона, 13 зубьев) и ведомой коронной шестерни (38 зубьев). Пиньон поворачивает поток мощности от карданного вала на 90° к коробке дифференциала; отношение 13/38 задаёт понижение оборотов и тягу на задних колёсах. Зацепление — спиральное коническое, обеспечивает плавный вход зубьев и высокую нагрузочную способность. Пиньон и коронную шестерню поставляют и притирают комплектом.
Применяемость
Применяется на экскаваторах-погрузчиках JCB серий 3CX, 3DX, 4CX и на ранних сериях (1400B, 1550B, 1600B, 1700B, 214–217). Применяемость уточняют по передаточному числу и номеру моста.
Особенности эксплуатации
Узел работает под полной тягой; ресурс зависит от регулировки пятна контакта, преднатяга подшипников пиньона и чистоты масла. Нарушение регулировки или масляное голодание дают гул и износ.
Износ и замена
Признаки: вой заднего моста на разгоне и выбеге, вибрация, стружка в масле, выкрашивание зубьев. Меняют комплектом с подшипниками пиньона и дифференциала, выставляя пятно контакта и преднатяг. Одиночная замена шестерни недопустима.
Регламент обслуживания
- Контроль уровня и чистоты масла в заднем мосту.
- Замена масла по регламенту.
- Проверка преднатяга и пятна контакта при гуле.
Польза своевременного обслуживания
Своевременное обслуживание сохраняет зацепление и предотвращает дорогостоящую переборку моста.
Что означает 13/38?
13 зубьев на пиньоне и 38 на коронной шестерне заднего моста — отношение задаёт понижение и тягу.
На какие машины подходит?
На экскаваторы-погрузчики JCB серий 3CX/3DX/4CX и ранние модели 1400B–217.
Менять одну шестерню можно?
Нет, только комплектом с регулировкой зацепления.
