Главная пара передний мост (гипойдная пара) 458/M1350, 458/70189. 458/M1350

458/M1350 — главная пара переднего моста JCB (гипоидная пара). Взаимозаменяема по каталогу с номером 458/70189. Передаёт крутящий момент с карданного вала на дифференциал управляемого переднего моста.

Назначение и конструкция

Главная пара переднего моста — гипоидная: ось ведущей шестерни (пиньона) смещена относительно оси ведомой коронной шестерни. Смещение увеличивает площадь контакта зубьев, позволяет передавать больший момент тише и плавнее обычной конической пары и опустить карданный вал. Пиньон поворачивает поток мощности от карданного вала на 90° к дифференциалу, откуда момент идёт на полуоси переднего моста. Пара притирается и поставляется только комплектом; требует специального гипоидного трансмиссионного масла с противозадирными присадками.

Применяемость

Применяется на полноприводных экскаваторах-погрузчиках JCB серий 3CX, 4CX и родственных моделях с ведущим управляемым передним мостом. Применяемость уточняют по каталожному номеру моста.

Особенности эксплуатации

Гипоидное зацепление работает с высоким удельным скольжением зубьев и критично к качеству и уровню масла: на неподходящем масле пара быстро задирается. Ресурс также определяют правильное пятно контакта и преднатяг подшипников пиньона.

Износ и замена

Признаки износа: вой переднего моста, вибрация, стружка в масле, задиры и выкрашивание зубьев. Меняют комплектом с подшипниками пиньона и дифференциала, выставляя пятно контакта по краске и преднатяг. Одиночная замена шестерни недопустима.

Ремонт

Ремонт — замена пары и подшипников с регулировкой зацепления; зубья восстановлению не подлежат.

Регламент обслуживания

• Заливать только гипоидное масло требуемого класса.
• Контролировать уровень и чистоту масла в переднем мосту.
• Менять масло по регламенту; при гуле — проверять зацепление.

Польза своевременного обслуживания

Правильное масло и своевременное обслуживание защищают гипоидную пару от задиров и продлевают ресурс переднего моста.