Диск фрикционный внешний 4645351001

4645351001 — внешний (наружный) фрикционный диск коробки передач ZF. Элемент пакета многодискового фрикциона powershift-КПП: зубчатым венцом по наружному диаметру сидит в барабане фрикциона и трением передаёт момент при включении передачи.

Назначение и конструкция

Этот диск — внешний: зацепляется наружным венцом за барабан фрикциона. В пакете он чередуется с ответными дисками; гидропоршень под давлением сжимает набор, накладки замыкают трением и включают передачу или направление движения. Узел работает в масляной ванне КПП, которая отводит тепло трения и смазывает зацепление. Деление дисков на внешние и внутренние позволяет собрать пакет нужной ёмкости по моменту.

Применяемость

Диск применяется в коробках ZF серий ERGOPOWER и WG для фронтальных погрузчиков и аналогичной колёсной техники. Подбор — по артикулу, диаметрам и числу зубьев наружного венца.

Особенности эксплуатации

Наибольшая нагрузка — при трогании с грузом и реверсе. Ресурс держится на чистом масле нужного класса, рабочем давлении и нормальной температуре. Перегрев и грязь в масле быстро изнашивают накладку.

Износ и замена

Накладка истончается, канавки забиваются, при перегреве темнеет и коробится. Признаки: пробуксовка, рывки и задержки включения, запах гари, фрикционная крошка в масле. Меняют весь пакет — внешние и внутренние фрикционные диски совместно со стальными и уплотнениями поршня.

Ремонт

При переборке фрикциона пакет обновляют комплектом, проверяют стальные диски на коробление и перегрев, промывают каналы, ставят новые манжеты, контролируют зазор пакета.

Регламент обслуживания

• Замена масла и фильтра КПП по регламенту.
• Контроль уровня и чистоты масла.
• Проверка давления фрикционов при пробуксовке.
• Исправный теплообменник коробки.

Польза своевременного обслуживания

Свежее масло и замена изношенного пакета продлевают жизнь коробки, возвращают чёткое включение передач и полную тягу, исключают дорогую переборку трансмиссии.