АСК
АСК

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Аксиальный шарнир ZF 0501214183 ЗАМЕНА для 0501213510 501214183

Артикул: 501214183

ZF
20 262 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Аксиальный шарнир ZF 0501214183 ЗАМЕНА для 0501213510 501214183 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники ZF. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 20 262 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул501214183
БрендZF
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул501214183

501214183 — аксиальный шарнир рулевой тяги ZF (артикул 0501214183), являющийся заменой для 0501213510, для управляемых мостов ZF на колёсных и телескопических погрузчиках и иной спецтехнике. Связывает рулевой цилиндр с тягой и передаёт усилие в рулевой трапеции.

Назначение и конструкция

Аксиальный шарнир — шаровое сочленение рулевой тяги моста ZF: шаровой палец в корпусе под защитным пыльником со смазкой. Соединяет рулевой цилиндр (исполнительный гидроэлемент рулевого управления) с тягой и наконечниками поворотных кулаков, передаёт осевое усилие на поворот колёс и отрабатывает изменение углов при повороте и ходе моста. Данный номер 0501214183 — актуальная замена прежнего 0501213510 в той же позиции.

Применяемость

Оригинальный шарнир ZF 0501214183 для рулевых мостов ZF; устанавливается взамен снятого с производства 0501213510. Подбор — по каталожному номеру ZF и месту в конкретном мосту согласно документации; геометрия и резьба должны совпадать точно.

Особенности эксплуатации

Срок службы определяется целостностью пыльника: при его повреждении грязь и влага вымывают смазку, и шарнир быстро вырабатывается. Узел нагружен переменными усилиями рулевого управления, особенно при манёврах гружёного погрузчика на штабеле.

Износ и замена

Признаки износа: люфт и стуки в рулевом управлении, увод и «виляние» машины, порванный пыльник, потёки смазки. Изношенный шарнир ухудшает управляемость и нагружает смежные детали трапеции. Меняют в сборе; после установки проверяют и при необходимости регулируют углы установки колёс. Поскольку 0501214183 — замена 0501213510, при наличии старого номера ставят актуальный.

Ремонт

Шарнир ремонту не подлежит — заменяется целиком. При замене осматривают тягу, наконечники и сопряжённые узлы рулевой трапеции.

Регламент обслуживания

  • Осмотр пыльника на разрывы и потёки смазки.
  • Контроль люфта в рулевом сочленении при ТО.
  • Шприцевание (если узел обслуживаемый) по регламенту.
  • Проверка углов установки колёс после замены.

Польза своевременного обслуживания

Исправный шарнир обеспечивает точное управление без люфтов и стуков, защищает шины от неравномерного износа и снижает нагрузку на остальные элементы рулевой трапеции моста ZF.

Частые вопросы

Что за номер 0501213510?
Это прежний (заменяемый) артикул. Шарнир 0501214183 ставится взамен 0501213510 в той же позиции.

Где стоит шарнир?
В рулевой тяге управляемого моста ZF — связывает рулевой цилиндр с тягой/поворотным кулаком.

Главный признак замены?
Люфт и стуки в рулевом управлении, увод, порванный пыльник.

Похожие детали ZF

Telegram MAX Позвонить