0501317938 — крестовина торцевая для трансмиссий ZF; поставляется как замена детали 0501316302. Шарнирный элемент карданного соединения, передающий крутящий момент между валами под углом.
Назначение и конструкция
Крестовина (универсальный шарнир) — это четырёхшипная деталь с игольчатыми подшипниками на концах шипов. Через неё момент передаётся от выходного фланца трансмиссии к карданному валу, допуская перекос осей и компенсируя биение. Торцевое исполнение подразумевает посадку шипов в проушины фланца с креплением стаканов подшипников. Шипы закалены, подшипники набиты иглами и удерживаются в стаканах; внутрь заложена смазка, защищённая торцевыми уплотнениями. Деталь работает под знакопеременной нагрузкой и постоянно проворачивается на малый угол, поэтому относится к изнашиваемым.
Износ и замена
Изнашиваются иглы и беговые дорожки шипов, особенно при потере смазки через повреждённое уплотнение. Признаки — стук и вибрация в трансмиссии при трогании и смене нагрузки, люфт при покачивании вала, металлический скрежет. Крестовину меняют при появлении ощутимого люфта, заклинивании подшипника или разрушении уплотнений. При установке шипы и стаканы устанавливают без перекоса, проверяют лёгкость качания без заеданий, при наличии — закладывают смазку через предусмотренную маслёнку.
Для чего нужна крестовина?
Передаёт крутящий момент в карданном соединении трансмиссии ZF под изменяющимся углом, компенсируя перекос валов.
Чем заменяет 0501316302?
Это актуальный номер той же торцевой крестовины; ставится взамен снятой с производства 0501316302.
Как понять, что изношена?
По стуку и вибрации трансмиссии под нагрузкой и по люфту при покачивании вала.
