501342826 — уплотнительное кольцо ZF для коробок передач серии WG/4WG, применяемых на колёсных погрузчиках и тяжёлой спецтехнике. Расходный элемент гидросистемы трансмиссии: герметизирует сопряжение и держит давление в масляных каналах КП.
Назначение и конструкция
Кольцо из маслостойкой резины (NBR/FKM) или фторопласта, круглого либо профильного сечения. Устанавливается в проточку вала, поршня фрикциона, втулки маслоподвода или корпуса гидрораспределителя. Натяг и давление масла прижимают кромку к ответной поверхности, перекрывая зазор. Через такие уплотнения проходит управляющее давление переключения, поэтому их целостность важна для работы коробки.
Применяемость
Сервисное кольцо коробок ZF серии WG и 4WG (в т.ч. 4WG200/4WG180) на колёсных погрузчиках и сочленённой технике. Подбор — по каталожному номеру ZF, посадка задана конструкцией узла.
Износ и замена
От нагрева и старения масла резина теряет эластичность, кромка трескается и обминается. Признаки: течь масла по стыку, снижение давления в линии фрикционов, пробуксовка и затянутое включение передач. Меняют при любой разборке узла — только на новое.
Регламент обслуживания
- Новое кольцо при каждой разборке посадочного узла.
- Очистить проточку и ответную поверхность, проверить на задиры.
- Смазать кольцо чистым трансмиссионным маслом перед установкой.
- Монтировать без перекручивания и лишнего растяжения.
Польза своевременного обслуживания
Исправное уплотнение сохраняет давление в гидроконтуре КП — чёткое переключение, отсутствие пробуксовки и перегрева фрикционов. Замена дешёвого кольца вовремя избавляет от капитального ремонта коробки.
На какую технику подходит?
На коробки передач ZF серии WG/4WG, которыми комплектуют колёсные погрузчики и тяжёлую спецтехнику.
Как подобрать замену?
По оригинальному каталожному номеру ZF — посадка и сечение под конкретный узел унифицированы.
Ставить ли старое кольцо?
Нет, резиновое уплотнение одноразовое.
