АСК
Гильза гидроцилиндра заднего ковша 557/70031, для JCB 557/60212 N 557/70031 557/70031

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Гильза гидроцилиндра заднего ковша 557/70031, для JCB 557/60212 N 557/70031

Артикул: 557/70031

JCB
49 248 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Гильза гидроцилиндра заднего ковша 557/70031, для JCB 557/60212 N 557/70031 — преобразует давление жидкости в рабочее усилие для спецтехники JCB. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 49 248 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул557/70031
БрендJCB
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул557/70031

557/70031 — гильза (корпус) гидроцилиндра заднего ковша для погрузчиков-экскаваторов JCB. Это стальная труба гидроцилиндра, внутри которой ходит поршень со штоком; именно она воспринимает давление рабочей жидкости и преобразует его в усилие копания.

Назначение и конструкция

Гильза гидроцилиндра — толстостенная бесшовная труба с хонингованным внутренним зеркалом. По зеркалу скользит поршень с уплотнениями, разделяя поршневую и штоковую полости; через проушину гильза крепится к раме/стреле, через шток — к рабочему органу. Качество зеркала определяет герметичность поршневых манжет и плавность хода штока. Деталь относится к контуру заднего ковша (экскаваторной части) и работает как корпус-замена при ремонте цилиндра.

Применяемость

Погрузчики-экскаваторы JCB экскаваторной (backhoe) группы. В каталоге JCB по этой позиции встречается смежный номер 557/60212 — при подборе сверяйте номер под конкретную модификацию цилиндра заднего ковша.

Особенности эксплуатации

Цилиндр заднего ковша работает с ударными нагрузками при копании плотного грунта. Боковые нагрузки, грязь на штоке и загрязнённое масло — главные враги зеркала и уплотнений. Внутренняя коррозия от воды в гидросистеме повреждает хон.

Износ и замена

Признаки: течь по поршневым уплотнениям (проседание ковша под нагрузкой), задиры и риски на зеркале, овальность гильзы, наружные вмятины. Гильзу меняют, когда восстановить зеркало хонингованием уже нельзя; одновременно ставят новый ремкомплект уплотнений поршня и штоковой группы.

Ремонт

При ремонте дефектуют зеркало (риски, задиры, эллипсность), при допустимом износе — хонингуют, при критическом — меняют гильзу. Обязательно новый комплект уплотнений и направляющих, контроль прямолинейности штока и состояния проушин с втулками.

Регламент обслуживания

  • следить за чистотой и уровнем гидромасла, менять фильтры в срок;
  • беречь шток от забоин, не допускать работы с повреждённым пыльником;
  • контролировать течи по штоку и просадку ковша под нагрузкой;
  • смазывать пальцы проушин по регламенту.

Польза своевременного обслуживания

Исправная гильза держит усилие и положение ковша, исключает просадку и потерю производительности на копании, предотвращает износ штока и сопрягаемых уплотнений. Своевременная замена дешевле капитального восстановления всего цилиндра.

Частые вопросы

Что это за деталь?
Корпус (труба) гидроцилиндра заднего ковша JCB с хонингованным зеркалом под поршень.

Когда менять?
При задирах, овальности зеркала или течи поршневых уплотнений, когда хонингование уже не помогает.

Что ставить вместе с гильзой?
Новый ремкомплект уплотнений поршня и штока; проверить шток на прямолинейность.

Похожие детали JCB

Telegram MAX Позвонить