АСК
Гидроцилиндр рукояти заднего ковша для JCB 559/60230, 559/60172, 559/60229, 559/60163 559/60230 559/60230

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Гидроцилиндр рукояти заднего ковша для JCB 559/60230, 559/60172, 559/60229, 559/60163 559/60230

Артикул: 559/60230

JCB
126 108 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Гидроцилиндр рукояти заднего ковша для JCB 559/60230, 559/60172, 559/60229, 559/60163 559/60230 — преобразует давление жидкости в рабочее усилие для спецтехники JCB. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 126 108 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул559/60230
БрендJCB
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул559/60230

559/60230 — гидроцилиндр рукояти (даппера) рабочего оборудования экскаваторов-погрузчиков JCB серий 3CX и 3DX. Преобразует давление рабочей жидкости в линейное усилие, поворачивая рукоять заднего ковша относительно стрелы и обеспечивая копание, подтягивание грунта к машине и заглубление ковша.

Назначение и конструкция

Это двухсторонний гидроцилиндр: масло подаётся попеременно в поршневую и штоковую полости, шток выдвигается и втягивается, поворачивая рукоять. Конструкция стандартная — гильза (корпус) из хонингованной стальной трубы, поршень с уплотнительными кольцами, шток с хромированным покрытием против коррозии и износа, направляющая втулка и грязесъёмник в крышке. Крепится проушинами через пальцы: одна — к стреле, другая — к рукояти. Соотношение диаметров поршня и штока заложено производителем под рабочее давление гидросистемы JCB.

Применяемость

Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и 3DX. Часть взаимозаменяемых исполнений по серийным номерам внутри серии JCB 3C.

Особенности эксплуатации

Цилиндр рукояти работает в самом нагруженном цикле — копании с упором, поэтому испытывает ударные и боковые нагрузки. Чистота масла и исправность пыльников напрямую определяют ресурс штока и уплотнений: абразив на хроме штока за сезон убивает манжеты.

Износ и замена

Главные признаки: течь масла из-под штоковой крышки, просадка рукояти под нагрузкой (ковш «сползает» при удержании), задиры и сколы хрома на штоке, люфт в проушинах. Чаще всего сначала меняют ремкомплект уплотнений; при задирах гильзы или погнутом штоке — цилиндр в сборе. Пальцы и втулки проушин при разборке проверяют и при выработке меняют.

Ремонт

Ремонтопригоден: разборка, дефектовка гильзы и штока, замена поршневых и штоковых уплотнений, направляющей втулки, грязесъёмника. Шток с глубокими задирами или коррозией восстанавливают хромированием либо заменяют. При непрямолинейности штока ремонт нецелесообразен.

Регламент обслуживания

  • Осмотр штока и проушин на течь и люфт при ежесменном ТО.
  • Смазка пальцев проушин по графику смазки машины.
  • Контроль чистоты гидромасла и состояния фильтра — главная защита уплотнений.
  • Замена ремкомплекта при первых следах течи, не дожидаясь просадки.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена уплотнений сохраняет точность копания и удержание ковша, исключает потерю масла и завоздушивание гидросистемы. Запущенная течь приводит к задирам гильзы и замене дорогого цилиндра в сборе вместо копеечного ремкомплекта.

Частые вопросы

На какую технику ставится?
Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и 3DX, цилиндр рукояти заднего ковша.

Когда менять?
При течи из штоковой крышки, просадке рукояти под нагрузкой, задирах хрома на штоке.

Можно обойтись ремкомплектом?
Да, если гильза и шток целы — меняют уплотнения. При задирах или погнутом штоке нужен цилиндр в сборе.

Похожие детали JCB

Telegram MAX Позвонить