573/10061 — гидроцилиндр поворота колёс (рулевой цилиндр) для экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX и 4CX. Силовой цилиндр рулевого управления: поворачивает управляемые колёса по сигналу гидроруля.
Назначение и конструкция
Рулевой гидроцилиндр — двустороннего действия. Гильза, хромированный шток, поршень с уплотнениями и проушины крепления к поворотным кулакам моста. Масло от насоса-дозатора (гидроруля) подаётся в одну из полостей, шток перемещается и через рулевые тяги поворачивает колёса. На полноприводном 4CX рулевые цилиндры стоят и на переднем, и на заднем мосту.
Применяемость
Экскаваторы-погрузчики JCB серий 3CX и 4CX (включая модификации 214–215). Подбор — по номеру 573/10061 и присоединительным размерам поворотного механизма.
Особенности эксплуатации
Рулевой цилиндр работает в зоне переднего моста, под забросом грязи и воды, на постоянных знакопеременных нагрузках при маневрировании на площадке. Шток принимает удары от наезда колёс на препятствия и боковые нагрузки при повороте под нагрузкой.
Износ и замена
Признаки износа: течь масла по штоку, увод руля и самопроизвольный поворот колёс (внутренний переток через изношенный поршень), люфт в рулевом управлении, задиры хрома на штоке. По течи меняют ремкомплект уплотнений; при повреждении штока, гильзы или разбитых проушинах — цилиндр в сборе.
Ремонт
Ремонтопригоден: дефектовка, хонингование гильзы, замена уплотнений по ремкомплекту, при необходимости перехромирование штока. Гнутый шток и выработка гильзы за допуском — замена узла.
Регламент обслуживания
- Контролировать течь по штоку и состояние пыльников.
- Проверять люфт в рулевом управлении и состояние проушин.
- Следить за чистотой гидромасла и фильтра рулевого контура.
- Смазывать пальцы крепления по графику.
Польза своевременного обслуживания
Исправный рулевой цилиндр держит траекторию, не уводит руль и сохраняет точность маневрирования. Замена уплотнений по первой течи дешевле восстановления штока и предотвращает потерю управляемости.
На какие машины подходит?
Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и 4CX. На 4CX рулевые цилиндры стоят на обоих мостах.
Почему уводит руль?
Внутренний переток масла через изношенный поршень цилиндра либо люфт в проушинах. Проверяют уплотнения и крепление.
Можно поставить ремкомплект?
Да, при целых штоке и гильзе течь устраняется заменой уплотнений.
