600-211-5241 — масляный фильтр двигателя Komatsu 6D95, применяется на экскаваторе PC200-6. Обеспечивает полнопоточную очистку моторного масла, защищая коленчатый вал, распределительный вал и кривошипно-шатунный механизм от абразивного износа.
Назначение и конструкция
Фильтр типа «spin-on» (навёртываемый) устанавливается в магистральный масляный контур двигателя 6D95L. Складчатый бумажный фильтрующий элемент задерживает механические частицы, металлическую стружку и смолистые отложения. Конструкция включает встроенный обратный клапан — он удерживает масло в фильтре при стоянке машины и исключает «сухой» пуск при последующем запуске. Перепускной клапан обеспечивает аварийную смазку при критическом засорении элемента.
Применяемость
Фильтр 600-211-5241 предназначен для двигателя Komatsu 6D95L на экскаваторе PC200-6 (двигатель 6D95). Двигатель 6D95L — рядный 6-цилиндровый дизель Komatsu, устанавливавшийся на экскаваторы второго поколения серии PC200. Модель машины в каталоге: PC200-6 (двиг. 6D95). При подборе фильтра к другим моделям на базе 6D95 (PC120, PC130, PC150 с тем же двигателем) — сверяйте сервисный мануал по номеру двигателя.
Особенности эксплуатации
Двигатель 6D95L на PC200-6 работает в условиях интенсивных нагрузок при подъёме ковша с грунтом. Масло в таком двигателе несёт повышенную тепловую нагрузку. Фильтр необходимо менять строго в регламентные сроки, не дожидаясь визуальных признаков загрязнения. На машинах, работающих в режиме длительного прогрева или при частых коротких циклах (дробление, сортировка), интервал замены фильтра рекомендуется сокращать.
Износ и замена
Масляный фильтр — невосстанавливаемый элемент, заменяется при каждой замене моторного масла. Признаки необходимости внепланового контроля: падение давления масла на прогретом двигателе, появление металлической стружки в масле при сливе. Порядок замены: слить масло, отвернуть фильтр специальным ключом под 65–67 мм, посадочную поверхность на блоке протереть, смазать уплотнительное кольцо нового фильтра маслом, навернуть до касания резиновым кольцом и затянуть ещё на 3/4 оборота. Залить масло, запустить двигатель, проверить герметичность, скорректировать уровень.
Регламент обслуживания
- Замена фильтра 600-211-5241 — одновременно с заменой моторного масла, каждые 250 моточасов по сервисной книжке PC200-6.
- Смазать уплотнительное кольцо нового фильтра чистым маслом перед установкой.
- После замены запустить двигатель на холостых, убедиться в отсутствии течи в зоне фильтра.
- Проверить уровень масла по щупу и при необходимости долить.
Польза своевременного обслуживания
На экскаваторах PC200-6 с двигателем 6D95L соблюдение регламента замены масляного фильтра напрямую влияет на ресурс двигателя. Стружка и абразив, накопленные в масле после исчерпания ресурса фильтра, за несколько смен могут нанести серьёзный износ коренным подшипникам. Своевременная замена фильтра — наименее дорогая защита от дорогостоящего ремонта двигателя.
Частые вопросы