Втулка 61LK.10080

61LK.10080 — стальная втулка шарнира навесного рабочего оборудования (производитель AILI). Запрессовывается в проушину и работает в паре с пальцем, образуя подвижное соединение стрелы, рукояти или ковша экскаватора.

Назначение и конструкция

Втулка — сменный антифрикционный вкладыш, который ставят в отверстия шарниров навесного оборудования. Внутри неё ходит палец; пара «палец — втулка» воспринимает трение и нагрузки при копании, подъёме и повороте ковша. Это расходная деталь: её задача — изнашиваться вместо дорогой стрелы, рукояти и ковша, и при выработке меняют именно недорогую втулку. Наружная поверхность садится в проушину с натягом, по внутренней работает палец; смазка подаётся через маслёнку. AILI выпускает такие втулки как аналоги оригинальных деталей (номер 61LK в стиле каталога Hyundai).

Применяемость

Навесное рабочее оборудование экскаваторов — шарниры стрелы, рукояти и ковша. Кросс-номер: 61LK-10080. Конкретная модель и место установки определяются по схеме узла рабочего оборудования.

Особенности эксплуатации

Шарниры навесного оборудования нагружены при каждом цикле копания и работают в грязи и пыли. Без своевременной смазки палец и втулка задираются металл по металлу, а абразив в зазоре действует как наждак и ускоряет выработку.

Износ и замена

Признаки замены: люфт и стук в шарнире, овализация отверстия, перекос ковша, металлическая стружка в выдавленной смазке. Изношенную втулку выпрессовывают, посадочное место проверяют, новую запрессовывают и сразу прошприцовывают. Втулку меняют в паре с пальцем — иначе изношенный палец быстро разобьёт новый вкладыш.

Регламент обслуживания

• Смазывать шарниры навесного оборудования по графику ТО до выхода чистой смазки;
• проверять проходимость маслёнок;
• контролировать люфт пальцев покачиванием оборудования;
• при монтаже зачищать посадочное отверстие.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная смазка и замена недорогой втулки сохраняют геометрию навесного оборудования, берегут пальцы и посадочные отверстия. Это исключает дорогой ремонт проушин расточкой и наплавкой и снижает простои.