61Q6-04000 — втулка для гусеничных экскаваторов Hyundai R210-9 и R220-9. Сменная гильза скольжения в шарнирном пальцевом соединении рабочего оборудования или ходовой части.
Назначение и конструкция
Втулка запрессована в проушину и служит подшипником скольжения для пальца. Её задача — взять на себя трение и износ, защитив дорогостоящее посадочное отверстие корпуса узла. Деталь представляет собой стальную цилиндрическую гильзу: внутренний диаметр работает по пальцу под смазкой, наружный держит плотную посадку. На экскаваторах класса 20–22 тонны такие соединения испытывают большие знакопеременные нагрузки при копании и повороте.
Применяемость
Гусеничные экскаваторы Hyundai R210-9 и R220-9 серии 9. Конкретное место установки определяется по каталожной схеме машины — шарниры стрелы и рукояти, проушины гидроцилиндров или элементы ходовой.
Особенности эксплуатации
Долговечность втулки определяется качеством и регулярностью смазки. Сухой шарнир греется, появляется скрип и стук; абразив из грунта ускоряет выработку. Поэтому важны исправные уплотнения и соблюдение карты смазки.
Износ и замена
На износ указывают люфт в сочленении, стук при перемене нагрузки, овализация отверстия и выработка пальца. Втулку меняют в комплекте с пальцем, после запрессовки узел прошприцовывают до выхода свежей смазки.
Регламент обслуживания
- Шприцевание пальцев рабочего оборудования по графику ТО.
- Контроль люфтов в шарнирах при осмотрах.
- Проверка уплотнений и отсутствия течей смазки.
- Комплектная замена втулки и пальца при появлении стука.
Польза своевременного обслуживания
Замена недорогой втулки вовремя сохраняет посадочные отверстия стрелы и рукояти. Если запустить люфт, разбивается проушина, и ремонт обходится в разы дороже.
Частые вопросы
