630501115 — регулировочное стопорное кольцо для агрегатов ZF (коробки передач, мосты). Кроме осевой фиксации детали служит для выставления зазора в подшипниковом узле или зацеплении.
Назначение и конструкция
Регулировочное (дистанционное) стопорное кольцо — пружинное кольцо из легированной стали, которое подбирается по толщине, чтобы одновременно зафиксировать деталь в канавке и задать точный осевой зазор узла. Такие кольца выпускают в нескольких толщинах одной ремонтной группы: при сборке коробки или моста ZF подбирают кольцо нужной размерности, чтобы выставить преднатяг подшипника или зазор в зацеплении в пределах допуска. Кромка кольца упирается в торец фиксируемой детали и держит её осевое положение.
Применяемость
Трансмиссионные агрегаты ZF — коробки передач и ведущие мосты. Толщина и посадка подбираются по каталогу узла и фактическому замеру зазора при сборке.
Износ и замена
Кольцо теряет упругость и изнашивается по кромке; при ремонте узла его подбирают заново под нужный зазор. Признак неверного подбора или износа — повышенный или, наоборот, отсутствующий осевой зазор, гул и перегрев узла. Деталь при разборке меняют новой нужной толщины.
Чем отличается от обычного стопорного кольца?
Оно регулировочное: подбирается по толщине, чтобы задать осевой зазор или преднатяг узла, а не только зафиксировать деталь.
Где применяется?
В коробках передач и мостах ZF при выставлении зазоров подшипников и зацеплений.
