Кольцо 634303194

634303194 — уплотнительное кольцо ZF для гидромеханических коробок передач и мостов спецтехники. Расходный герметик: разделяет масляные полости и держит рабочее давление в каналах трансмиссии.

Назначение и конструкция

Кольцо относится к семейству уплотнений ZF серии 0634… (O-ring) для агрегатов ERGOPOWER — гидромеханических КПП 4WG-180/200 и 6WG-180/200 — и мостов ZF. Это резиновое кольцо круглого сечения, которое ставится в проточку корпуса, крышки, гидроблока или вала. При сборке оно поджимается сопрягаемыми деталями и за счёт натяга герметизирует стык: удерживает трансмиссионное масло в полости и рабочее давление в каналах подвода к фрикционным пакетам, отделяя их от соседних магистралей и внешней среды.

Материал — маслостойкая резина (как правило NBR), стойкая к трансмиссионному маслу и температурам коробки. Кольцо механически не нагружено, его задача — только герметизация стыка.

Применяемость

Уплотнения этой номенклатуры применяются в КПП ZF ERGOPOWER 4WG-180, 4WG-200, 6WG-180, 6WG-200 и мостах ZF. Эти агрегаты ставят на фронтальные погрузчики и грейдеры XCMG, SDLG, LiuGong, Shantui, SEM, XGMA и другую тяжёлую технику. Точное посадочное место кольца определяют по каталожной схеме узла под серийный номер агрегата.

Износ и замена

Резина уплотнения со временем твердеет, по ней идут микротрещины, появляется остаточная деформация. Признаки износа — потение и подтёки масла по разъёму, падение уровня в КПП или мосту, провал давления в канале гидросистемы и связанные с этим вялые или запаздывающие переключения. Кольцо — одноразовая деталь: при разборке узла его всегда меняют на новое. Перед установкой осматривают и чистят проточку и ответную поверхность, убирают задиры, смазывают кольцо чистым маслом и укладывают без перекрута.

Регламент обслуживания

• Менять кольцо при каждом вскрытии узла — крышки, гидроблока, корпуса, моста — где оно установлено.
• Очищать и осматривать проточку и ответную поверхность: задиры прорежут новое уплотнение.
• Смазывать кольцо чистым маслом, не растягивать и не перекручивать при посадке.
• Контролировать уровень и чистоту масла в КПП и мостах по регламенту ZF.

Польза своевременного обслуживания

Целое уплотнение — герметичная трансмиссия и стабильное давление переключения. Замена дешёвого кольца вовремя исключает утечки и масляное голодание фрикционов; промедление ведёт к пробуксовке пакетов, перегреву и дорогому ремонту.