Кольцо 634306522

634306522 — уплотнительное O-кольцо коробки передач ZF, применяемое в трансмиссиях ZF 4WG200 и 4WG180. Это электрогидравлические КПП силового переключения мощностью около 200 кВт; ими комплектуют фронтальные погрузчики и грейдеры LiuGong, XCMG, SDLG, XGMA, Lonking, Changlin. Кольцо герметизирует внутренний стык коробки, удерживая масло и рабочее давление гидросистемы.

Назначение и конструкция

O-кольцо круглого сечения из маслостойкой резины устанавливается в проточку и при сборке обжимается между сопрягаемыми деталями — фланцем, валом, корпусом клапана, пробкой. Упругое сжатие заполняет зазор и не даёт маслу уходить наружу или перетекать между гидроканалами. В коробке ZF WG-серии масло смазывает зубчатые передачи и одновременно подаёт давление на фрикционные пакеты, поэтому исправность каждого уплотнения напрямую влияет на чёткость переключения.

Применяемость

Трансмиссии ZF 4WG200 / 4WG180 (семейство WG, включая 6WG180 / 6WG200). Применяются на погрузчиках LiuGong серии LG9xx и технике XCMG, SDLG, XGMA, Lonking, Changlin. Точное посадочное место — по каталогу ZF.

Износ и замена

Резина стареет: твердеет, трескается, теряет упругость, на поверхности остаётся след обжатия. Уплотнение перестаёт держать — появляются подтёки масла по разъёмам, падает давление, переключения идут с рывками и пробуксовкой. O-кольца — расходник: при разборке коробки, ремонте гидроблока или замене фрикционов их меняют комплектом. Повторно старое кольцо не ставят.

Регламент обслуживания

• При сборке — только новое кольцо, бывшее в работе не использовать.
• Зачистить и осмотреть канавку и сопрягаемую поверхность; убрать задиры и заусенцы.
• Смазать кольцо трансмиссионным маслом перед установкой, чтобы не подвернулось.
• Держать уровень и чистоту масла в норме, не перегревать коробку.

Польза своевременного обслуживания

Замена уплотнений при плановом ремонте предотвращает течь и падение давления, а с ними — перегрев и износ фрикционов. Дешёвое кольцо сохраняет дорогой узел и держит давление переключения в норме.