634316510 — уплотнительное кольцо коробки передач ZF серии 0634. Ставится в гидромеханических трансмиссиях ZF семейства WG (4WG-180/200, 6WG-180/200) для спецтехники и фронтальных погрузчиков. Кольцо герметизирует масляный контур коробки и удерживает рабочее давление в системе переключения передач.
Назначение и конструкция
Это упругое кольцо круглого или профильного сечения, которое укладывается в канавку и при сборке обжимается, перекрывая зазор между сопрягаемыми деталями. В коробках ZF такие кольца стоят на валах, в расточках корпуса под гидроблок, на пробках и фланцах — везде, где масло гидротрансформатора и фрикционных пакетов не должно перетекать в соседнюю полость или наружу. Кольцо работает в масле при повышенной температуре и под давлением, поэтому к посадке и состоянию кромки требования жёсткие.
Применяемость
Трансмиссии ZF WG-серии (4WG-180, 4WG-200, 6WG-180, 6WG-200) на погрузчиках и спецтехнике. Конкретное место установки определяйте по каталожному номеру 634316510 в схеме коробки.
Износ и замена
От нагрева и старения резина теряет упругость, появляются затвердевание, остаточная деформация и трещины по кромке — кольцо перестаёт держать давление. Внешние признаки — масляные потёки по разъёму, снижение уровня масла, рывки и пробуксовка при переключении из-за подсоса воздуха. Кольцо меняют на новое при каждой разборке узла; канавку очищают и осматривают, новое кольцо смазывают чистым маслом перед установкой.
Куда ставится это кольцо?
В гидромеханическую коробку ZF серии WG — на вал, пробку или в расточку корпуса, где нужно герметизировать масляный канал.
Нужно ли менять кольцо при ремонте?
Да, при разборке узла уплотнительное кольцо всегда ставят новое — повторное использование приводит к течи и падению давления.
Чем грозит изношенное кольцо?
Утечкой масла, падением давления в гидросистеме и пробуксовкой передач из-за подсоса воздуха.
