701/80389 — датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Perkins для техники JCB и Hidromek. Кросс-номера 51522160 и 2848A126. Резьбовой датчик контролирует температуру антифриза дизеля и передаёт сигнал на панель приборов и в систему управления.
Назначение и конструкция
Внутри корпуса с резьбой расположен термочувствительный элемент (терморезистор), погружённый в поток охлаждающей жидкости. Сопротивление элемента меняется с температурой; по этому сигналу контролируется нагрев двигателя, управление вентилятором и индикация перегрева. Датчик рассчитан на двигатели Perkins, которые ставятся на бэкхо-лоудеры JCB и экскаваторы Hidromek.
Применяемость
Подходит для машин JCB и Hidromek с дизелями Perkins; конкретную модель и точку установки сверяют по серийному номеру и каталогу. Имеет распространённые кросс-номера 51522160 и 2848A126, что упрощает подбор аналога.
Особенности эксплуатации
Работает в горячей агрессивной среде под вибрацией. Корректные показания зависят от чистого контакта и герметичности по резьбе. Старение элемента приводит к погрешности измерения.
Износ и замена
Меняют при неверных показаниях температуры, ложной сигнализации перегрева, ошибках по датчику и подтёках антифриза по резьбе. Датчик неразборный — устанавливается новый, с новым уплотнением и затяжкой по регламенту.
Регламент обслуживания
- контроль герметичности по резьбе;
- проверка чистоты разъёма и проводки;
- сверка сопротивления при подозрении на сбой;
- замена при подтверждённом отклонении.
Польза своевременного обслуживания
Точные показания температуры позволяют вовремя заметить перегрев и сохранить ГБЦ и прокладку дизеля Perkins.
Для какого двигателя датчик?
Для дизелей Perkins, устанавливаемых на технику JCB и Hidromek.
Какие у него кросс-номера?
51522160 и 2848A126 — по ним можно подобрать аналог.
Ремонтируется ли датчик?
Нет, меняется в сборе с новым уплотнением.
