Кольцо регулировочное 730007757

730007757 — регулировочное кольцо ZF для коробок передач и редукторов мостов. Калиброванная стальная шайба, которой при сборке выставляют осевой зазор и преднатяг подшипникового узла.

Назначение и конструкция

Деталь — плоское шлифованное кольцо точной толщины. Оно ставится в подшипниковую опору вала и работает как дистанционная проставка: его толщина определяет, на какую величину сжимаются конические роликоподшипники, то есть задаёт их преднатяг. В агрегатах ZF преднатяг подшипников критичен — он держит валы и дифференциал без осевого биения, но без лишнего трения. Кольца выпускают ступенчатым рядом толщин, при ремонте подбирают то, при котором момент проворачивания вала укладывается в норматив.

Применяемость

Применяется в трансмиссиях ZF — механических и автоматических КПП, раздатках и редукторах ведущих мостов грузовой техники и колёсной спецтехники. Толщина под конкретный узел определяется по каталогу ZF и контрольному замеру при сборке.

Износ и замена

Кольцо не относится к изнашиваемым деталям — это элемент регулировки. Заменяют его при переборке узла: новые подшипники или валы меняют геометрию, и зазор выставляют заново другим кольцом. О сбитой регулировке говорят гул и осевой люфт вала, локальный перегрев корпуса, стружка в масле. Кольцо ставят только без забоин и заусенцев на торцах — иначе расчётный преднатяг не достигается.

Регламент обслуживания

• Менять/подбирать при переборке узла, одновременно с подшипниками.
• Контролировать осевой зазор и момент вращения вала по технологии ZF.
• Осматривать торцы кольца на задиры и наклёп.
• Использовать масло требуемого класса при обкатке.

Польза своевременного обслуживания

Верный подбор кольца сохраняет ресурс подшипников и валов, убирает осевой стук и гул, держит точное зацепление шестерён. Дешёвая деталь, от которой зависит долговечность дорогого узла.